手推车的杠杆示意图

手推车的杠杆示意图
要有动力,动力臂,阻力,阻力臂和支点

先画出支点O,再画出阻力G,动力F,分别作出动力和阻力的作用线,然后由支点向力的作用线引垂线,分别作出动力臂L1、阻力臂L2.
拓展资料
1.杠杆,将借到的货币追加到用于投资的现有资金上;杠杆率,资产与银行资本的比率。合理运用杠杆原理,有助于企业和个人加速发展,提高效率,但也存在着无法到期偿还的风险,杠杆也就是债务,杠杆率即为负债率。
2.事实上,要看认股证的潜在升幅,我们应比较认股证的实际杠杆而非杠杆比率。由于问题缺乏足够资料,所以我们不能从中得到答案。
3.杠杆比率=正股现货价÷(认股证价格x换股比率) 杠杆反映投资正股相对投资认股证的成本比例。假设杠杆比率为10倍,这只说明投资认股证的成本是投资正股的十分之一,并不表示当正股上升1%,该认股证的价格会上升10%。
4.以下有两只认购证,它们的到期日和引伸波幅均相同,但行使价不同。从表中可见,以认购证而言,行使价高于正股价的幅度较高,股证价格一般较低,杠杆比率则一般较高。
5.但若投资者以杠杆来预料认股证的潜在升幅,实际表现可能令人感到失望。当正股上升1%时,杠杆比率为6.4倍的认股证A实际只上升4.2%(而不是6.4%),而杠杆比率为16.2倍的认股证B实际只上升6%(而不是16.2.%)。
6.金融杠杆简单地说来就是一个乘号。使用这个工具,无论最终的结果是收益还是损失,都会以一个固定的比例增加。所以,在使用这个工具之前必须仔细分析投资项目中的收益预期和可能遭遇的风险。另外,还必须注意,使用金融杠杆这个工具的时候,现金流的支出则可能会增大,常见的比如有福汇环球金汇的外汇保证金交易,否则资金链一旦断裂,即使最后的结果可能是巨大的收益,投资者也必须要提前出局。
7.杠杆率即一个公司资产负债表上的权益资本与资产之比。杠杆率是一个衡量公司负债风险的指标,从侧面反映出公司的还款能力。一般来说,投行的杠杆率比较高,美林银行的杠杆率在2007年是28倍,摩根士丹利的杠杆率在2007年为33倍。务费用的存在而导致的普通股每股利润变动大于产销业务量变动的杠杆效应。
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第1个回答  2009-03-17

轮子的轴是支点。G:阻力;  F:动力

红色线L1:动力臂

蓝色线L2:阻力臂

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第2个回答  2021-12-07
要有动力,动力臂,阻力,阻力臂和支点
独轮手推车,简称独轮车,俗称鸡公车、二把手、土车子,它只有一个车轮,是一种轻便的运物、载人工具,在近现代交通运输工具发明普及以前,独轮手推车是最常用的运载工具。独轮手推车的工作原理运用的是杠杆原理,那么独轮手推车为什么省力呢?
1、独轮车利用杠杆原理,把负载的抗力点的靠近支点(即车轮),让其本身运作有效率;同时把负载分担在独轮车和操作者身上,这样就能起到分力的效果。
2、独轮手推车之所以更省力,是因为它运用的是省力杠杆,把滑动摩擦变成滚动摩擦,并且转弯半径相对更小,操作者在提起车杆时起了杠杆作用,支点在轮子的轴心,阻力是总重力,动力是人施的力,阻力在动力与支点之间;不过在独轮手推车的移动过程中,手推车是平动的,不起杠杆作用。
因此,独轮手推车的设计是符合工效学的,因此它能在崎岖路面行进,尤其是在容易失去平衡的地方,比如翘起的路面上有更好的可操作性,在卸载时也比较容易控制。
二、独轮手推车的作用结构
独轮手推车的作用主要是运输货物或载人,长途跋涉而平稳轻巧,不过由于它是以人力驱动的,因此载重量并不理想。独轮手推车只凭一只单轮着地,不需要选择路面的宽度,所以窄路、巷道、田埂、木桥都能通过,非常适合。独轮车的结构分为五部分:
1、底架:两个连结的支架,用作支撑独轮车整体。
2、手柄:用作抓握、提供及传送能量。
3、负载及其出入口:一个有内壁的托盘及一个可以上载及卸载的设备,是发挥主要功用的位置。
4、滚动系统:以滚筒移动(最低摩擦力),负担了部分负载。
5、脚部(以一对或一块的形式):与车辆形成一个多边形的稳定支撑,在静态期间使用。

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