如题所述
一、性质不同
1、高铁性质:指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
2、动车性质:轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。
二、特点不同
1、高铁特点:
(1) 高速铁路非常通畅,保证了行车的安全和舒适。高速铁路为无缝线路,时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道,即整体道床无石子保证平整。
(2) 高速铁路道岔均为移动式高速道岔,弯道少,半径大。
(3) 大量使用高架桥和隧道。以确保平滑并缩短距离。
2、动车特点:动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。
扩展资料:
动车组在两端都有驾驶室,当列车掉头时,不必将一端的机车解钩,再将其移到另一端的钩上,大大加快了运行速度。同时,也减少了工作,提高了车辆操作人员的安全性。(机车也可实现推拉作业同样的效果)。
高速铁路亏多赚少,从商业角度看,高铁往往是财政负担。然而,高速铁路的科技效益十分显著,不仅推动了铁路技术的发展,而且带动了一个国家机电制造业水平的全面跃升。
上海磁浮高速铁路每年都有巨大的损失,但它为中国积累了宝贵的高速铁路科技财富和实践经验财富,对中国后续的中低速磁浮铁路和轮轨高速铁路产生了积极而深远的影响。
参考资料来源:百度百科-高速铁路
参考资料来源:百度百科-动车
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