原配轮胎和替换轮胎 哪种更好

如题所述

原配轮胎更好。

详细解释:

当我们换轮胎时,很多人第一直觉就是找原厂的替换,省心、安心。毕竟原厂的轮胎肯定是厂商设计中最好的选择。不知道换什么轮胎好,就换原配的。这种想法当然有道理,原厂轮胎都经过严苛的设计和论证,油耗、抓地力、胎噪综合性能最优。

不过,综合性能最优的,不能就说是最好的。综合最优就意味着单项阉割,事实上轮胎的耐磨指数、雪地牵引力都不在原厂的考虑范围内。毕竟,厂家要在成本和性能中权衡。不是说原配车胎不好,但比原配胎好的车胎还是有的。

这就是为什么一些非原厂轮胎宣称自己性能更好,因为它们有更好的耐磨指数而且拥有全地形抓地力,经常探险或者远途的人可能更有感触。当然有些注重极限性能的玩家可能会追求过弯飘逸,非原厂的轮胎也能做到,不过这样“烧车”轮胎也会吃不消。

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第1个回答  2016-12-06
不存在说哪种轮胎更好的说法,没有最好只有最合适,一些轿车的高配或者顶配就更倾向使用更运动的,或者更舒适静音的轮胎,而一些经济型的中低配车型就选择性价比更高更耐磨的轮胎品牌,更换轮胎其实还是需要看你的个人需求,例如你希望比原来更静音舒适,那就米其林,马牌,固特异,如果你希望更耐磨,并不在意胎噪就韩系或者国产,韩泰锦湖,好运等,都要能兼顾一些的就是日系轮胎,优科豪马,邓禄普,普利司通,东洋,价格不像顶级品牌那杨但是实用性也不错,具体还是根据预算和需求来看,但是更换轮胎最好是同轴的两个轮胎同时换,不要使用不同的品牌或者磨损程度差异很大的两个轮胎在同轴上。本回答被网友采纳

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