如题所述
奔驰E级双门敞篷版的竞争车型基本上都是采用的硬顶折叠顶篷，包括雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃、宝马3系硬顶敞篷等等，不过奔驰并没有这样做。E级敞篷版采用的是帆布软顶顶篷设计，软顶敞篷最大的好处就是节省后备箱空间，奔驰E级敞篷的车顶收起后所占的空间为391升， 并且用一块硬板将它与后备箱隔开，加强了后备箱日常使用的便利性。奔驰E的软顶敞篷在40公里的时速下可以在20秒内完成升起或者收回后备箱中，而且，在我们试驾过程中在敞篷升起时基本上感受不到敞篷版与硬顶版在噪声上的差距，车内噪声控制非常好。
Eos这个取自于希腊神话中黎明女神的名字，完美地切合了大众硬顶敞篷车的意境。 大众Eos为全世界首款运用五片式CSC电动硬顶四人座敞篷，精密的结构与设计，让Eos同时拥有完美的敞篷与coupe曲线，透过中控台上的按键，在25内即可完成开关篷动作，在流线的车身线条下，提供全车四人最为宽敞的天空视野。
60W能够买到的敞篷四座跑车，有点小性能，这个价位能够买到BBA的入门级敞篷小跑车型了。宝马4系，完全能够满足你的要求，根据3系底盘改进而来的Coupe车型，被宝马独立划分为一个全新的车系。根据宝马的定位，1357作为走量的车型，而2468则是作为技术和颜值的集合体，跟同级其他选手竞争。宝马4系具备3系一样强悍的运动能力，同时在车身结构的选择上更加丰富，有双门有四门，不能敞篷的车子，能够敞篷车型还要分为有硬顶，有软顶的车型。
奥迪A5可以说是作为中型四门敞篷轿跑中的标杆，比起A4档次高，比起A6更拉风。新款的A5在去年完成换代，要颜值有颜值，要性能有性能。
宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。
