日系发动机相比德法美系功率高而扭矩低，这是为什么？

日系发动机相比于德法美系功率高带有巨低，这主要是由于发动机在设置的时候参数是不一样的。日系发动机和其他的欧美国家以及到发动机所重视的点是不一样的，德系非常重视驾驶体验，所以说会选择一些扭矩转速比较高的，而日本的发动机，因为一般情况下日本的汽车都很小，而且对动力的要求也不是很高，所以说就会选择一些比较高功率而且扭矩低的。这样的话就能够让日系车在营销的时候有更好的营销方式，而且能够让人觉得日本的车开起来是比较快速的。

日系发动机的特点

很多国家和地区在设计汽车的时候所追求的感觉是不一样的，比如说欧美国家这些汽车制造大国在发动机设计的过程中，为了能够让人们行驶的时候更加平稳，而且有为了提升驾驶体验。所以说会选择一些扭矩参数比较大的情况，但是像日系车为了能够让日系车在营销的时候有更好的数字，所以说会选择一些扭矩低高功率的发动机，这样的话就能够让人们觉得日本的车跑的是很快的。但实际上这是牺牲了价值体验的。所以德系车通常情况下动力强，驾驶体验好，而日系车就不是那么的优质了。

选择合适的车辆品牌

每一个汽车品牌的设计的时候都是有不同的理念的，所以说如果要选择的话，一定要根据自己所追求的理念，驾驶习惯以及路况的环境来进行决定。如果说自己是在城市中进行驾车的话，而且城市的道路不是那么拥挤的话，就可以选择德系车。但是如果说自己的城市道路很拥挤狭窄的话，可以选择日系车。另外的话就是自己的驾驶习惯，如果对动力和品牌的要求没有那么高的话，选择日系车是很好的。所以说日系车是非常适合普通人的价值需求的，但是对于那些汽车非常喜欢而且对相关有爱好的人来说，是可以选择欧美国家生产的汽车品牌。

总结

汽车其实也是非常值得考究的，而且不同汽车品牌给人们带来的理念感也是不一样的，所以可以选择契合自己理念的汽车品牌。