如题所述
比较认同前段看到的一篇文章，从经济角度，的确向西有空间。但以后怎么管控庞大的穆斯林群体的融入？法国目前的状态就是很好的佐证。
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第1个回答 2017-11-18
中巴油气管线经济性貌似不行，施工代价过高到了西部改造穿过大半个国土，还不如用船运，资产流动性也比管道强的多
第2个回答 推荐于2017-11-22
1、中巴铁路建成后不仅将成为中国在印度洋的出海口，亦将打通中国与中东、里海油气资源运输通道，有助中国成功绕过狭窄的马六甲海峡，直接从印度洋对接产油国，提升中国能源安全系数。
2、中国由东南港口经马六甲海峡出印度洋要绕一大圈，如果由新疆经巴基斯坦瓜达尔港出印度洋就较近，直接与西亚石油输出国连接，大大缩短到非洲、欧洲的航程。如果这条铁路修成，可与巴基斯坦、伊朗的铁路连接，出口物资、进口中东石油尤为捷近方便，此“后门”一开，内陆新疆，就变为出欧、非、西亚的前沿，极大地促进西部大开发和新疆的发展，其巨大战略意义也不言而喻。本回答被网友采纳
2、中国由东南港口经马六甲海峡出印度洋要绕一大圈，如果由新疆经巴基斯坦瓜达尔港出印度洋就较近，直接与西亚石油输出国连接，大大缩短到非洲、欧洲的航程。如果这条铁路修成，可与巴基斯坦、伊朗的铁路连接，出口物资、进口中东石油尤为捷近方便，此“后门”一开，内陆新疆，就变为出欧、非、西亚的前沿，极大地促进西部大开发和新疆的发展，其巨大战略意义也不言而喻。本回答被网友采纳
