如题所述
1.从名字上鉴别
一代的名字一般是***国际物流或***国际货运代理有限公司,注意有国际字样的,如果没有比如***货运代理有限公司那就很很可能是二级代理.
一及代理的注册资金是RMB500万,2及是RBM10万
2.NVOCC资格,就是无船承运人资格.获取这个资格需要有关部门的审批,另外还要交纳80万的押金,即使是一代中也有很多公司没有这个资格.签发的NVOCC提单的约束力那也肯定比没有这个资格的代理要强.这个资格是有证书的,你可以要求你的代理传真给你证明起资质.
3.市场风评,你没时间了解我就不多说了.
4 美国航线最大专家名录及相关说明
MAERSK的主要代理是3见 APEX (高峰) TOPOCEAN (海连)和HENCY(均辉),其中APEX和TOPOCEAN 比较大,HENCY次之 ,他们的和约是MAERSK中最好的,只比沃尔玛差
YML 阳明中最大的代理无疑是上海台骅了,以前还为YML做过船代,关系遍布整个阳明,如果你要走YML,找他们是个不错的选择.
EVERGREEN 长荣的体系中最大的代理是 ROUNDWORD (环世),老牌代理了,要走长荣比问这家
PHOENIX 定展是美国最大的私营货运代理企业,机构遍步全美,和约也比较全面,也是不错的选择.
RICHSHIPPING 中海鹏达 我说了中海没有只说鹏达 意思很明确了他的中海合约就是好,别以为他只替船公司放价钱,他自己就是个原装或代,定中海可以说是首选.
中远国货自己放价钱 所以不用找什么COSCO代理了,直接和他们做更便宜
MSC 地中海航运的价格低都知道 他的和约体系我不太了解,他自己也外放价格,最好的办法是让MSC的美线SALES给你推荐个,我知道的是上海浦东是MSC的庄家，你可以问问
APL 一般的市场价格高,但是有几个地区还是能给你一些惊喜的 比如AK洲,应为别人不一定有本事报价,极偏的点建议直接问下他们 ,目前也没什么大庄
CMA 直接找他们要价格，他们缺货都要疯了
5 额外的选择和以后要留意的
万海 以前就做美国,但是很小,没什么实力和名字,但是最近他们与MAERSK旗下下南非海运签定和购买舱位的合同,很可能在不远的将来给你代理一些运价上的惊喜
美森 北方没有 听说很便宜 自己了解下吧
这是我以前给别人回答的，虽然算不上特别详细，基本也全了
一代的名字一般是***国际物流或***国际货运代理有限公司,注意有国际字样的,如果没有比如***货运代理有限公司那就很很可能是二级代理.
一及代理的注册资金是RMB500万,2及是RBM10万
2.NVOCC资格,就是无船承运人资格.获取这个资格需要有关部门的审批,另外还要交纳80万的押金,即使是一代中也有很多公司没有这个资格.签发的NVOCC提单的约束力那也肯定比没有这个资格的代理要强.这个资格是有证书的,你可以要求你的代理传真给你证明起资质.
3.市场风评,你没时间了解我就不多说了.
4 美国航线最大专家名录及相关说明
MAERSK的主要代理是3见 APEX (高峰) TOPOCEAN (海连)和HENCY(均辉),其中APEX和TOPOCEAN 比较大,HENCY次之 ,他们的和约是MAERSK中最好的,只比沃尔玛差
YML 阳明中最大的代理无疑是上海台骅了,以前还为YML做过船代,关系遍布整个阳明,如果你要走YML,找他们是个不错的选择.
EVERGREEN 长荣的体系中最大的代理是 ROUNDWORD (环世),老牌代理了,要走长荣比问这家
PHOENIX 定展是美国最大的私营货运代理企业,机构遍步全美,和约也比较全面,也是不错的选择.
RICHSHIPPING 中海鹏达 我说了中海没有只说鹏达 意思很明确了他的中海合约就是好,别以为他只替船公司放价钱,他自己就是个原装或代,定中海可以说是首选.
中远国货自己放价钱 所以不用找什么COSCO代理了,直接和他们做更便宜
MSC 地中海航运的价格低都知道 他的和约体系我不太了解,他自己也外放价格,最好的办法是让MSC的美线SALES给你推荐个,我知道的是上海浦东是MSC的庄家，你可以问问
APL 一般的市场价格高,但是有几个地区还是能给你一些惊喜的 比如AK洲,应为别人不一定有本事报价,极偏的点建议直接问下他们 ,目前也没什么大庄
CMA 直接找他们要价格，他们缺货都要疯了
5 额外的选择和以后要留意的
万海 以前就做美国,但是很小,没什么实力和名字,但是最近他们与MAERSK旗下下南非海运签定和购买舱位的合同,很可能在不远的将来给你代理一些运价上的惊喜
美森 北方没有 听说很便宜 自己了解下吧
这是我以前给别人回答的，虽然算不上特别详细，基本也全了
参考资料：本人6年美线经验
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