如题所述
2019年在不知觉中即将结束,这意味着距离春节也已经不远了,相信那批在年前报名学车的学员,都希望在春节之际顺利取得驾照,早日自驾上路。但最近有部分学员来跟小编抱怨,说自己平时在练习科二科三时成绩都很理想,甚至连教练都夸自己学的比别人快,但到了考试当天却漏洞百出,有的踩着点过关,还有的则当场挂科,成绩还不如那些练得比自己差的学员,简直让人十分头痛。对于这些学员,你们有想过自己挂科的真正原因吗?
1、 练习时成绩最好,被教练夸奖后过于骄傲
不得不承认有部分学员的确有学车的资质,因此在驾校学习知识时比别人都要快,在人群中自然会比较突出。但合格的车技并不是一蹴而就的,很多时候车技是在不断练习和巩固中得到提升。很多学员平时在驾校里练得好,经常能收到教练的表扬,内心充满了自信,认为只要自己在教练车上练得好,那么考试一定没问题。
但事实上,每辆车的离合器深浅和档位灵活性都不同,当学员碰到新车时,如果过于骄傲,很有可能因此而碰壁。因此只要你还是驾校的学员,就要保持谦虚认真的态度学习,否则最后吃亏的还是自己。
2、 车技的确没问题,但容易忽略细节点
还有一部分学员自身的车技已经没问题,教练教的技能也掌握的十之八九,但这些学员通常有一个毛病,那就是做事不够谨慎。比如说在科目二考试中转弯需要打转向灯、科目三考试时没有等语音播报完再操作、以及科目三该减速的地方没有减速等等。
以上提到的这些问题无关乎学员的车技,考验的均为学员在驾驶过程中的细心度和严谨度,这些点虽看着不起眼,但在将来学员独自驾驶时却是非常重要的。
驾考规定的严苛都是为了学员好,因此学员若是已经完全掌握了应有的车技,不妨就细节点多多练习,让教练给自己多做几次模拟考,久而久之就会变得细心。
3、 各方面都很优秀,唯独不具备临时处理事故能力
很多学员在各方面成绩都不错,不仅在车技上满足了要求,而且日常驾驶时也非常谨慎,遇到周边有行人或其他车辆时也懂得主动让行。但是这些学员仍存在一个问题,那就是缺乏临时处理事故的能力,在驾考时跟车太近,最终导致追尾了前车,虽说人没有什么问题,但考试成绩就作废了。
因此学员们在考试时尽量抱着谦卑的心态,遇到其他车辆"插队"时能让就让,另外和前车保持一定的安全距离,避免相撞,如果真的是别车的责任,那么安全员也会处理的,切记不可意气用事。
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