说重点,为什么这么贵?别把布加迪的历史都说了。
布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”,绝不仅仅体现在梦幻的外形上,而是其拥有了一连串的“NO.1”。
2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,以及每辆售价(含税)约1160万欧元(折合人民币应该是1.2亿左右)的天价。
作为全世界最贵最奢侈的跑车,布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”,全手工打造的威龙,年产量50辆,而福斯一共只打算做200辆。看吧,即使有钱,也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。
说到底,作为人类代步工作的汽车,贵到如此程度或许会让有些人感到不解,然而细数下来,布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。
布加迪采用中置式发动机布置,发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。车身总长均在4.4米左右,宽度将近2米,而高度仅1.2米(18/3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮,立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确,6.3升的18缸发动机,以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩,一下子就可将车速提升到300km/h。这就是布加迪追求的品味!
你说布加迪为什么这么贵,这叫贵的有价值~~~~~
2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,以及每辆售价(含税)约1160万欧元(折合人民币应该是1.2亿左右)的天价。
作为全世界最贵最奢侈的跑车,布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”,全手工打造的威龙,年产量50辆,而福斯一共只打算做200辆。看吧,即使有钱,也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。
说到底,作为人类代步工作的汽车,贵到如此程度或许会让有些人感到不解,然而细数下来,布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。
布加迪采用中置式发动机布置,发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。车身总长均在4.4米左右,宽度将近2米,而高度仅1.2米(18/3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮,立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确,6.3升的18缸发动机,以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩,一下子就可将车速提升到300km/h。这就是布加迪追求的品味!
你说布加迪为什么这么贵,这叫贵的有价值~~~~~
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第1个回答 2009-05-12
为什么这么贵?W16中置引擎,2.5秒加速到一百公里每小时,极速超过407千米每小时!功率有1001千瓦!再加上无比豪华的配置…而且加速感觉超好,就是不怎么会驾驶的人也可以鞭策它!试问你除了布加迪还可以找到这些数据加起来而且还是原装的车吗?那些经过暴改的车是不能做到豪华于动力的完美结合!可以说,布加迪就打破了这传统!这就是贵的原因!本回答被提问者采纳
第2个回答 2009-05-12
其实原价1100万,已经很贵了,速度是量产车最快的407KM/小时,8.0排量,16缸,他的要价高,品牌,速度!而中国关税,奢华品税,等等,所以好中国就2500万了
第3个回答 2009-05-12
发动机和速度,以及名气
第4个回答 2009-05-12
发动机好。