如题所述
春节临近,先给大家拜个早点,祝大家新春快乐!
每年都会有少则几十款、多则上百款新车上市/发布,2024年也不例外,我们从这其中挑选了10款最重磅热门新车,给大家做个盘点。
▲福特烈马
国产烈马颜值和越野硬件方面表现强势,“方盒子”造型+无框车门+可拆卸硬顶等装备让其独具一格,你不仅可以扶着车门耍帅,甚至还可以将它变成一台敞篷的越野车。硬件方面,首先是2.3T+10AT的动力总成,非承载式车身+大梁结构,搭载全时四驱系统,带有前后差速锁、中央分动箱以及防倾杆断开功能,越野能力毋庸置疑,新车还提供原厂改装版本,省去了后期自己改装的麻烦。
近几年硬派SUV方向基本都围绕国产混动和进口燃油两大类,传统的进口硬派车价格高高在上,而烈马国产后价格会凸显价格优势,基本也就是30万级别的车型,定位/价格都比坦克300高,上市后,会对国内的传统硬派SUV市场形成较大冲击。
▲理想MEGA
理想MEGA一定是2024年最火的MPV,5.35米的车长、近2米的车宽以及3.3米的轴距,尺寸上傲视群雄,同时“公路高铁”的形象也让它与众不同。很明显,它就是有钱家庭的“第N台车”,好不好看无所谓,凸显与众不同就是潜在用户需要它提供的最大价值,这一点理想MEGA算是轻松拿捏了。
新车基于800V平台打造,百公里加速5.5秒,极低的风阻系数(0.215Cd)使得它电耗仅为15.9kWh/100km。理想MEGA将于3月1日发布,价格区间在50万-60万之间。对于追求个性/大空间的有钱奶爸们可以冲一波了。
▲第九代全新凯美瑞
第九代全新凯美瑞目前已经预售,3月份上市。新车里外设计层面改动较大,外形会有两种选择,内饰档次感明显提升,同时还搭载了全液晶表盘、AR-HUD、8155芯片、TSS 3.0增强版,强化了科技配置、车机以及驾驶辅助方面的表现。
全新凯美瑞会带来三套动力总成,除了我们熟悉的2.0L燃油+CVT/2.5油混+E-CVT之外,还新增了2.0L油混版本,这意味着油混版本入门门槛要低不少,目前2.0L油混版本的预售价格为18.18-20.88万元。要知道丰田一向内饰比较“素”,更多是依靠品牌口碑+溢价,此次凯美瑞这种内部档次感的提升还是非常值得肯定的。
▲比亚迪海狮07 EV
通俗理解,海狮07就是海洋网的“宋L”,该车是中型纯电轿跑SUV定位,计划在今年上半年上市,内饰目前只有谍照,内饰大致也就是宋L的风格,价格卖多少,参考宋L 18.98万元-24.98万元的售价心里大致就明白了。
新车会有三种动力版本,单电机两驱版分别提供230kW以及170kW电机选择,四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW,对比宋L来说,其两驱版本电机更大,有不同动力可选,续航里程预计有550公里-660公里选择。
▲丰田国产普拉多
越野老炮们痴迷的普拉多将在今年国产入市,小道消息称,该车将于7月16日上市,售价在47万左右。这一代的普拉多外形要方正不少,同时提供方灯和圆灯两种前脸样式。目前国产版本已经确定是2.4T油混+8AT的动力总成(最大功率为330马力,峰值扭矩为630牛·米),混动系统的加持显然会让它摘掉硬派SUV“油老虎”的帽子。
普拉多是正儿八经的硬派SUV,使用非承载式车身+整体桥悬架,在越野界享有盛誉。普拉多之所以认可度高,除了可靠耐用之外,较强的越野性能+不错的舒适性使得它成为长途穿越的一把好手,从这一点来说,和牧马人这种硬派SUV还是有着明显区别的。
▲领克07 EM-P
领克07 EM-P是领克今年最重磅的一台全新车型,新车将在今年第一季度发布。该车定位中型插混轿车,拥有着超4米8的车长以及2843mm的轴距,设计上使用了和领克08相似的最新家族化设计,未来将对标比亚迪海豹DM-i等车型,主力车型售价在20万左右。
领克07 EM-P和此前的领克08共享动力总成,使用的是1.5T+3DHT+大容量电池组所组成的插混系统,发动机最大功率为120千瓦。目前新车续航里程未知,参考领克08,纯电续航有120公里/245公里(两驱车型)以及220公里选择(四驱车型)。
▲日产探陆
东风日产旗舰SUV探陆将在今年第一季度上市,其车长达到5130mm,轴距达到2900mm,定位中大型SUV,未来将和途昂等车型竞争。该车提供6座和7座两种座椅布局,动力方面为2.0T+采埃孚9AT,最大功率252马力,峰值扭矩376牛·米。
相比于大众途昂等众多30万左右起步的中大型SUV来说,日产探陆23.98-27.98万元的预售价要亲民许多,整体的均衡性+较低的售价很明显能看出它就走高性价比的路线。不过日产探陆有些生不逢时,来的太晚,一来中大型SUV目前多被问界M7/理想L8等新能源车型占领,二来传统的诸如途昂/昂科旗等燃油SUV后期也都被迫大降价,探陆价格上优势也会被削弱。
▲仰望U9
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