如题所述
绿皮火车支楞起来的原因,是由于春运期间的天气状况导致动车晚点,所以许多旅客才会选择绿皮火车。坐绿皮火车的感受,其实并不是很舒适。绿皮火车在行驶的过程当中往往会颠簸不平,在舒适度上远远不能和动车相比较。
随着临近春节,全国绝大部分地区又出现了极端暴雪的情况。极端暴雪天气,会直接影响到交通物流等情况,又是春运期间,因此此次极端暴雪对我国各方面都带来了很大的影响,比如出现了动车晚点,动车停运等情况。这对于即将归途的人而言,是一个非常不好的消息。但是除了动车以外,我国还保留了大部分的绿皮火车。而绿皮火车与动车相比较,在行驶条件上是比较容易的。因此,全国各地区的绿皮火车已经投入了使用。所以,全国各大汽车站的绿皮火车涌入了大量的乘客,这是以往所不能够看见的现象。毕竟,大多数情况下,大家还是会选择速度更快的高铁动车。
坐绿皮火车的感受其实并不是很舒适,毕竟绿皮火车是属于老式火车。绿皮火车虽然与动车在同一条轨道上,但是绿皮火车的液压系统与动车是有很大的差别。因此,乘客在乘坐绿皮火车的时候会感觉到一路上颠颠簸簸,基本上是无法入睡的。
除了颠簸感较为强烈以外,绿皮火车的坐垫是比较硬的,无法和高铁动车的坐垫相比较。高铁动车的坐垫较柔软,当乘客坐在柔软的坐垫上时是比较舒适的。而绿皮火车的坐垫绝大部分都是用木板以及其他铝合板所制作。不仅仅硬,而且温度较低,长时间坐在绿皮火车的坐垫上,臀部容易感到不舒适,更不用说在绿皮火车中安然入睡。
随着临近春节,全国绝大部分地区又出现了极端暴雪的情况。极端暴雪天气,会直接影响到交通物流等情况,又是春运期间,因此此次极端暴雪对我国各方面都带来了很大的影响,比如出现了动车晚点,动车停运等情况。这对于即将归途的人而言,是一个非常不好的消息。但是除了动车以外,我国还保留了大部分的绿皮火车。而绿皮火车与动车相比较,在行驶条件上是比较容易的。因此,全国各地区的绿皮火车已经投入了使用。所以,全国各大汽车站的绿皮火车涌入了大量的乘客,这是以往所不能够看见的现象。毕竟,大多数情况下,大家还是会选择速度更快的高铁动车。
坐绿皮火车的感受其实并不是很舒适,毕竟绿皮火车是属于老式火车。绿皮火车虽然与动车在同一条轨道上,但是绿皮火车的液压系统与动车是有很大的差别。因此,乘客在乘坐绿皮火车的时候会感觉到一路上颠颠簸簸,基本上是无法入睡的。
除了颠簸感较为强烈以外,绿皮火车的坐垫是比较硬的,无法和高铁动车的坐垫相比较。高铁动车的坐垫较柔软,当乘客坐在柔软的坐垫上时是比较舒适的。而绿皮火车的坐垫绝大部分都是用木板以及其他铝合板所制作。不仅仅硬,而且温度较低,长时间坐在绿皮火车的坐垫上,臀部容易感到不舒适,更不用说在绿皮火车中安然入睡。
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