如何做好汽车隔音?汽车隔音应该注意哪些?

如题所述

以下是专业汽车隔音施工方法:

引擎盖隔音:

使用引擎盖隔声隔热垫,胶水
步骤:
1、清洁引擎盖钢板
2、引擎盖钢板均匀刷胶
3、引擎盖隔声隔热垫刷胶
4、晾胶5-10分钟
5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘,按压牢固
6、修剪边缘到美观大方,即施工完毕

挡火墙隔音:

使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉,隔声隔热棉,胶水
步骤:
1、清洁原车挡火墙隔热垫
2、为原车隔热垫均匀刷胶
3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块
4、为裁好的三明治棉刷胶,并贴到挡火墙,照此方法贴满挡火墙部位
5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层,方法与施工三明治相同

U型槽隔音:

使用阻尼隔声止振垫
步骤:
1、拆卸雨刷器摆臂,拆卸摆臂下面的塑料盖板
2、清洁U型槽钢板
3、用阻尼隔声止振垫贴满U型槽钢板
注意:U型槽是排水槽,贴材料时不要堵塞U槽两端的排水孔。

四车门隔音:

步骤:
1、拆卸车门饰板,揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板
2、清洁车门内部钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:车门防撞梁部位不贴任何材料,另外,材料不要贴到车门最底边,以免堵塞车门排水孔

驾驶舱底板隔音:

使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉

步骤:
1、拆卸迎宾踏板,座椅,掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板
2、清洁底板钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:底板隆起的加强筋不贴任何材料,后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小,只贴一层阻尼隔声止振垫

后备箱隔音:

使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉,白棉(汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉)

步骤:
1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板,并取出轮胎,露出钢板
2、清洁底部和两侧钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板
4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉
5、后备箱两侧钢板贴一层白棉

车顶隔音:

使用阻尼隔声止振垫,白棉

步骤:
1、拆卸遮阳板,后视镜,车顶棚,露出车顶钢板
2、清洁钢板表面
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板,并按压牢固,再满贴一层白棉
注意:车顶加强筋不贴任何隔音材料

后尾门隔音:

使用阻尼隔声止振垫,或阻尼隔声吸声棉
步骤:
1、拆卸后尾门饰板
2、清洁钢板
3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可
注意:尾门隆起的加强筋不贴材料

前翼子板隔音:

步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙
2、拆卸轮胎上方塑料板
3、清洁翼子板钢板
4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
建议:翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下

车外四轮支撑体隔音:

使用阻尼隔声止振垫,胶水

步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,拆掉轮胎和上方的塑料板
2、清洁支撑体表面
3、给支撑体表面均匀刷胶,晾胶5-10分钟
4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面,并按压牢固
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-06-09

    汽车隔音方法:

  1、在车厢内加装制震消音垫及防潮音毯,缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递;

  2、在车门饰件上贴丝绒吸音毯,加装车门隔音条以加强密封性,减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声。

  3、在前后轮叶子板处喷隔音材料,减少行驶时避震器传入的异音,抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音。

  4、在引擎盖粘贴防火隔音毯,吸收引擎运转噪音。强化A、B、C柱下方刚度,补强后座侧板,提高车身的结构刚性,有效降低噪音。

  5、在车厢内顶粘上一层隔热、隔音棉,有效阻隔太阳酷晒,防止车厢温度直线上升,减少车顶钢板震动的共鸣声。

    注意事项:

  1、材料要轻,轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势,轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多,增加油耗。

  2、在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好,隔音吸音性能长期稳定可靠。

  3、有一定强度,安装和使用过程中不易破损,不易老化, 耐候性能好,使用寿命长。

  4、外观整洁,没有污染。

  5、防潮防水,耐腐防蛀,不易发霉。

  6、不易燃烧,最好能防火阻燃。

  7、环保材料,不含石棉、玻璃纤维等有害物质。

  8、材料本身便于施工,如:便于裁剪,粘贴牢固等。

第2个回答  2014-05-25
以下是专业汽车隔音施工方法:

引擎盖隔音:

使用引擎盖隔声隔热垫,胶水
步骤:
1、清洁引擎盖钢板
2、引擎盖钢板均匀刷胶
3、引擎盖隔声隔热垫刷胶
4、晾胶5-10分钟
5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘,按压牢固
6、修剪边缘到美观大方,即施工完毕

挡火墙隔音:

使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉,隔声隔热棉,胶水
步骤:
1、清洁原车挡火墙隔热垫
2、为原车隔热垫均匀刷胶
3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块
4、为裁好的三明治棉刷胶,并贴到挡火墙,照此方法贴满挡火墙部位
5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层,方法与施工三明治相同

U型槽隔音:

使用阻尼隔声止振垫
步骤:
1、拆卸雨刷器摆臂,拆卸摆臂下面的塑料盖板
2、清洁U型槽钢板
3、用阻尼隔声止振垫贴满U型槽钢板
注意:U型槽是排水槽,贴材料时不要堵塞U槽两端的排水孔。

四车门隔音:

步骤:
1、拆卸车门饰板,揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板
2、清洁车门内部钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:车门防撞梁部位不贴任何材料,另外,材料不要贴到车门最底边,以免堵塞车门排水孔

驾驶舱底板隔音:

使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉

步骤:
1、拆卸迎宾踏板,座椅,掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板
2、清洁底板钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:底板隆起的加强筋不贴任何材料,后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小,只贴一层阻尼隔声止振垫

后备箱隔音:

使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉,白棉(汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉)

步骤:
1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板,并取出轮胎,露出钢板
2、清洁底部和两侧钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板
4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉
5、后备箱两侧钢板贴一层白棉

车顶隔音:

使用阻尼隔声止振垫,白棉

步骤:
1、拆卸遮阳板,后视镜,车顶棚,露出车顶钢板
2、清洁钢板表面
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板,并按压牢固,再满贴一层白棉
注意:车顶加强筋不贴任何隔音材料

后尾门隔音:

使用阻尼隔声止振垫,或阻尼隔声吸声棉
步骤:
1、拆卸后尾门饰板
2、清洁钢板
3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可
注意:尾门隆起的加强筋不贴材料

前翼子板隔音:

步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙
2、拆卸轮胎上方塑料板
3、清洁翼子板钢板
4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
建议:翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下

车外四轮支撑体隔音:

使用阻尼隔声止振垫,胶水

步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,拆掉轮胎和上方的塑料板
2、清洁支撑体表面
3、给支撑体表面均匀刷胶,晾胶5-10分钟
4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面,并按压牢固
希望对你能有所帮助。
第3个回答  2014-05-25
隔音效果的好坏,取决于:材料性能,施工工艺,施工方案材料选择:材料要具备:阻尼止振,隔声,吸声的功能。材料的环保,阻燃,使用寿命等性能要优秀。材料性能:阻尼隔声止振垫,贴车身最外壳钢板。效果:可以很大程度上减轻钢板共振。阻尼隔声吸声棉,贴到止振垫表面。效果:覆盖到止振垫表面,起到隔声吸声的效果。汽车内饰吸声棉,贴到内饰板背部,也可用于空腔处。效果:对低频、中频、高频都有很好的吸收效果。施工工艺:引擎盖:使用引擎盖专用隔声隔热棉挡火墙:使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉翼子板,车门,底盘:使用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉+汽车内饰吸声棉车顶:止振垫+汽车内饰吸声棉施工方案:音响提升方案:主要施工部位:四个车门隔音+四车门喇叭层止振效果描述:有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,开关车门能获得高档轿车的厚重感,有效提升原有汽车音响系统的声色质量,对音响效果的提升堪称经典,彻底改善车内声场,提高低音的力度及纯度,使低频音更加酣畅震撼,中频音浑厚结实;高频音通透清脆而柔韧有余,随时可以体验畅快淋漓!发动机降噪方案:主要施工部位:引擎盖+前翼子板+挡火墙U型槽+前排正副驾驶脚下底板+两个前门效果描述:高效减缓发动机噪音,降低前轮路噪,有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入,同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤,开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。 路噪,轮胎噪音解决方案:主要施工部位:后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板效果描述:可以有效减少前后轮的路噪、胎噪,抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声,车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升,是高性价比的隔音方案。 全车隔音方案:施工部位:引擎盖+前翼子板+驾驶舱内底板+四车门+后备箱内底板+后备箱内的两侧+后尾箱盖。效果描述:施工部位比较全面,效果比较理想。此方案在引擎噪声、路噪、胎噪、外界噪声控制方面属于比较全面的方案。在提升音响声色质量、驾乘宁静舒适度、驾驶舱保温性能、车身强度等方面也同样是效果不错的方案。全车隔音方案也是音响发烧友的最佳选择。
第4个回答  2014-05-25
1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。3.空气噪音。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车,原本的隔音已经相当好,再去花钱做隔音反而多此一举。现在市场上的隔音材料有很大差别,挑选原则是选择专业的隔音改装店,目前合肥壹捷汽车全国连锁专业汽车隔音。挑选隔音材料施工 简易、材料环保,重点是隔音材料材质较轻的产品。一般来说,较好的隔音材料全车做完后,车子重量增加三四十公斤,相当于车内多坐了一个小孩。有些材料做好 全车隔音后,车子则相当于增加了一个成人的重量,本期介绍的3M隔音产品,改装后整辆车的改装重量也增加了20kg左右。这样无疑会增加车辆的油耗!

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