如题所述
v刹：多用于老式mtb，轻便，易于维护，但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。现多被碟刹取代
悬臂刹车：老式cx车，mtb使用，由于可以调节刹车块间距，故可以支持更宽的轮组。但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。
另外目前最常使用的有碟刹（运动自行车），通勤车也有使用罗拉刹车
卡钳（又称c夹）：目前在公路车上广泛使用，体积小，且轻盈。但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。
悬臂刹车：老式cx车，mtb使用，由于可以调节刹车块间距，故可以支持更宽的轮组。但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。
另外目前最常使用的有碟刹（运动自行车），通勤车也有使用罗拉刹车
卡钳（又称c夹）：目前在公路车上广泛使用，体积小，且轻盈。但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-09-11
很多电动车的行业标准都是参照自行车行业标准的，电动车刹车种类很多，和自行车的都差不多，有V刹，抱刹等。
