如题所述
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。三缸发动机与四缸发动机最大的区别就是三缸发动机比四缸发动机少一个气缸，所以带来感受也会有非常不同的体验。全球都受到了节能减排的影响，国内排放要求愈加严苛，新一代三缸车既满足了当下的排放要求，又保障了日常的动力需求，选择三缸发动机着实是当下各大车企在此大背景下的择优选项。本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在2.0L或者是以内的市场当中，三缸发动机的高效能、油耗低等特点会让三缸发动机更具竞争力。例如全新一代的奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300的可变压缩比发动机，压缩比在8：1（高性能）~14：1（高性能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优；做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗；VCT独有多杆结构，抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%。10项前瞻性技术首次应用、ALiS 12V轻混能量管理系统创新使用12v锂离子电池进行能源管理，减轻发动机运作负荷，科学提高燃油经济性。与之前的三缸发动机相比有了很大的改善。
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第1个回答 2020-12-03
三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。
一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳； 如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大； 动力性能上三缸机比四缸机大。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳； 如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大； 动力性能上三缸机比四缸机大。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
第2个回答 2020-06-29
首先要说到的就是三缸发动机和四缸发动机的结构区别，从名字上就能够了解到，三缸是只有三个气缸体的发动机，三缸发动机由于油缸低结构比较简单，拥有比较小巧的体型，重量也轻，而且造价也比较低，比较容易维护，所以很多厂商喜欢采用也算是节省成本的一种体现，其实三缸发动机也并不是什么陌生的话题，早在十几二十年前就开始搭载在低端的小型车上，比如说奥拓、奇瑞QQ等，只不过曾经因为技术瓶颈导致抖动严重、异响问题不断，所以也给消费者带来了不好印象，四缸发动机，四缸发动机由于有4个缸体依次运转，可以很好的动力输出，也可以的将活塞运动的震动抵消，不过因为缸数越多的发动机，内部构造就越复杂，日后的维护成本也越高，比如说很多豪车都是6缸以上的布局，养护成本也明显提升。
第3个回答 2020-06-29
通俗易懂就是3匹马拉车和4匹马拉车的一个意思，缸多费油，但是动力足。
第4个回答 2020-06-29
三缸发动机就是有三个钢筒在工作，四缸发动机有四个缸筒，再按一定的顺序去工作。本回答被提问者采纳
