如题所述
软座比硬座舒服,拥有专门的车厢,对号入座。
软座是一种座位中有扶手,靠背可以自动调整的列车席位。软座比硬座舒服,拥有专门的车厢,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。
软座常见于动车组、广九直通车等,分商务座(特等座)、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢,在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组)。
扩展资料:
列车软座分类:
1、商务座,每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开。座位可以直接拉平,使乘客可以像床上一样平躺着,头顶设有阅读灯,每个座位均设有独立的电源插座,以便于乘客进行商务办公等。
2、一等软座,每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
3、二等软座,每排5个座位,走道一边三个,一边两个,空间较小,靠背可以调节,但是没有脚踏板,而且茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。
参考资料来源:百度百科-火车软座
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