中国一共几条磁悬浮

中国一共两条磁悬浮。

中国磁悬浮列车目前有两条，一条是上海磁悬浮列车从浦东龙阳路站到浦东国际机场，是世界第一条磁悬浮列车示范运营线。第二条是长沙磁浮线路工程，于2016年上半年建成通车后，我国将成为世界上第二个拥有这种先进轨道交通运营技术的国家。

长沙磁浮线路工程经过近三年的技术攻关，课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术，车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。悬浮技术的商用不仅能够促进基础工业和基础技术的发展，还能够丰富大众出行方式，缩短旅途时间等优点。

中国磁悬浮列车发展现状与未来展望：

大多数磁悬浮列车依靠超导磁体。过冷磁体使火车达到与现代飞机相当的速度，因为在这个过程中没有摩擦。但是保持极低的磁体温度是复杂的和能量密集的。PML的创造者转而依赖于永久稀土磁体。这项技术仍然消耗电力来驱动火车。但是比超导磁体消耗更少的功率。

此外，即使列车停止，PML直线电机线路也不会耗电。一般认为PML比超导替代品的能效高31%。使用PML的优点是速度。安装在江西的磁悬浮列车只能达到每小时80公里的速度，现在可以承载88人的两节车厢。这项技术是相当新的，因此它在速度、容量方面可以走得更远。