如题所述
2022年6月22日,国务院常务会议决定自2022年8月1日起全面取消二手车的迁移政策,加大对汽车消费的扶持力度。在听到这一消息之后,整个汽车圈的人都在为这一消息感到欢呼。这一政策的实行促进了二手车的流通,也促进了汽车消费和环保。二手车市场的全面复苏使汽车消费的市场有了翻天覆地的变化,汽车市场对这一政策的实施究竟会是怎样的改观,很多人也持保守的看法。在小编看来,这一政策的颁布对于汽车市场的发展具有积极的促进作用。
全面限迁的取消,一方面增加了二手车市场的流动性。一二线城市很多质量不错的二手车,甚至是准新车都可以通过这一政策在全范围内实行迁入。在地方上的一些国五排放,甚至价格便宜的二手车也能够随着政策的颁布流进一线城市,使一线城市的用户可以凭借更低的价格购买到自己心仪的二手车。车辆的流动性的增加,也使得在二手车市场中的车源的选择性更广,这也意味着由于受库存压力的影响,使得原本价格低高涨的二手车出现了逆转的趋势,二手车的价格也将会越来越合理。一二线乃至三四线的价格甚至会趋于统一,这也使得在一定程度上价格会出现抹平的趋势。
对于这样的大环境,二手车如果品质佳,质量好,将会受到很多车主的欢迎。因此对于一些性能车来说,其价格波动也会更加的明显,并且限迁政策的发布也会让很多“异地看车”的人数随之增增加,车险、选车、迁移等一条龙服务也为二手车市场的发展空间增添了一份力量。往大了说,这一政政策的颁布更利于二手车企业规模化的发展,像采购融资以及库存融资等业务也会朝着正确的轨道进行变迁,使得这样的企业建造的越来越具有规模化。
对此,这对消费者和二手车商家来说都是一个不错的决定,能够有效的促进二手车市场的消费,帮助二手车商加减轻手中的库存压力。但是对于相关部门来说,其也不应该放松警戒,在二手车的政策监管以及流通环节仍然需要不断完善,将二手车市场办理的越来越正规。