如题所述
电动车真空胎加内胎的危害：
1、受温度影响较大。在高温下，轮胎气压上升，增加爆胎风险，内外轮胎摩擦也可能导致轮胎损坏。此外，轮胎气压过高会导致轮胎硬化，降低乘坐舒适性，缩短减震器使用寿命，并可能出现吃胎现象；
2、维修成本高。真空轮胎维修三到五次后通常需要更换，而更换真空轮胎的成本相对较高；
3、胎压过大。加内胎后，可能会出现胎压过大的问题，增加车子颠簸感，减损减震系统寿命，影响乘坐舒适性。
真空胎加内胎的优点：
1、承重力增强。加内胎后，轮胎对车体的承重力增强，车体的冲击力会分散，提高骑行稳定性，延长真空胎使用寿命；
2、抗扎能力。真空胎的外胎较宽且厚度大，加内胎后即使被扎也能继续行驶。但建议使用辅助工具以减轻轮胎磨损。
轮胎是车辆与地面之间的关键部分，其性能对车辆动能和噪音产生重要影响。
1、受温度影响较大。在高温下，轮胎气压上升，增加爆胎风险，内外轮胎摩擦也可能导致轮胎损坏。此外，轮胎气压过高会导致轮胎硬化，降低乘坐舒适性，缩短减震器使用寿命，并可能出现吃胎现象；
2、维修成本高。真空轮胎维修三到五次后通常需要更换，而更换真空轮胎的成本相对较高；
3、胎压过大。加内胎后，可能会出现胎压过大的问题，增加车子颠簸感，减损减震系统寿命，影响乘坐舒适性。
真空胎加内胎的优点：
1、承重力增强。加内胎后，轮胎对车体的承重力增强，车体的冲击力会分散，提高骑行稳定性，延长真空胎使用寿命；
2、抗扎能力。真空胎的外胎较宽且厚度大，加内胎后即使被扎也能继续行驶。但建议使用辅助工具以减轻轮胎磨损。
轮胎是车辆与地面之间的关键部分，其性能对车辆动能和噪音产生重要影响。
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