我刚看过一些网站的最快纪录
为什么绝大多数都是04年创下的?
那一年的规则或者赛车有什么特殊吗?
另外,谁能给我一下最新的各赛道的纪录呢?我找不到新的,全是07年的文章,谢谢了
那时候的车轮胎有4条条纹,还不是光头胎
没有kers,没有双层扩散器。。。应该越来越快才对呀~~
04年的引擎功率和转速比现在大很多,动力足当然就快了。基本上从80年代一直到04年,F1的发展始终是以引擎为核心,只要有好引擎就会有一部好车。到了04年引擎被发展到极致,也是F1有史以来速度最快的一年。05年开始限制引擎,把转速限制到20000转,07年19000转,09年限制到18000转。05年转速限制后各车队开始在空力套件上大做文章,以期用平衡性来弥补动力的不足。08年是各车队在空力套件上投入最大的一年。09年动力部分被进一步削弱,大部分空力套件也被禁止使用,因此启用光头胎提升抓地力来平衡速度。
F1赛车的发展是随着汽车工业的发展而不断发展。近年的主题是绿色环保、节能减排,缩减开支。因此开始逐渐限制引擎功率和动力输出,这样能降低油耗,从而达到节能减排的目的。动能回收系统则是从绿色环保方面考虑,当这个技术逐步走向成熟后,会推向民用车市场。限制空力套件、减少风洞测试是为了缩减开支。另外F1还打算统一引擎来进一步缩减开支,但各大厂商一致反对。因为引擎是赛车的心脏,是展现各大厂商技术实力的最重要平台。
F1赛车的发展是随着汽车工业的发展而不断发展。近年的主题是绿色环保、节能减排,缩减开支。因此开始逐渐限制引擎功率和动力输出,这样能降低油耗,从而达到节能减排的目的。动能回收系统则是从绿色环保方面考虑,当这个技术逐步走向成熟后,会推向民用车市场。限制空力套件、减少风洞测试是为了缩减开支。另外F1还打算统一引擎来进一步缩减开支,但各大厂商一致反对。因为引擎是赛车的心脏,是展现各大厂商技术实力的最重要平台。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2009-04-27
现在F1的规则被改的一塌糊涂
你看看法拉利从04年到现在09年的表现就清楚了
规则就是从05年开始改的
现在F1弄的跟A1差不多了 还不如去A1为中国队加油呢
各个赛道的最快单圈也应该是04年创下的 当时的比赛比现在的要好看得多了 那时候法拉利如日中天 后面的雷诺 麦克拉伦 威廉姆斯 这四支车队斗得很厉害的 那时阿隆索 KIMI 蒙托亚都被公认为继舒马赫之后的世界冠军最有力的竞争者 那时比赛经典程度可想而知 还有就是04年各个车队在轮胎使用上不受限制
你看看法拉利从04年到现在09年的表现就清楚了
规则就是从05年开始改的
现在F1弄的跟A1差不多了 还不如去A1为中国队加油呢
各个赛道的最快单圈也应该是04年创下的 当时的比赛比现在的要好看得多了 那时候法拉利如日中天 后面的雷诺 麦克拉伦 威廉姆斯 这四支车队斗得很厉害的 那时阿隆索 KIMI 蒙托亚都被公认为继舒马赫之后的世界冠军最有力的竞争者 那时比赛经典程度可想而知 还有就是04年各个车队在轮胎使用上不受限制
第2个回答 2009-04-27
强烈同意LS的,近几年来,FIA把规则全改了。
从引擎,空气动力学,变速箱,轮胎等等方面开始限制。
就是为了把速度降下来,所以,最快圈速是以前创造的也就不稀奇了
从引擎,空气动力学,变速箱,轮胎等等方面开始限制。
就是为了把速度降下来,所以,最快圈速是以前创造的也就不稀奇了