如题所述
单换一条轮胎会影响一定的安全性。因为其他轮胎都是一样的公里磨损程度，花纹都较新胎至少薄一半，相应的轮胎直径也就小一点，放前轮会出现行驶跑偏和加油跑偏。同时，因为新胎花纹深，摩擦力较旧胎大，所以，踩刹车时，一侧比另一侧更快，就容易偏。建议在更换新胎时成对或四只全换，以确保驾车安全。换四个也要考虑品牌，像邓禄普的冬季轮胎就很应时应景，冬季多雨雪，地面多结冰湿滑，其特有的大玻璃纤维以及胎面纹路设计可以有效防止水膜打滑，增大抓地力保证驾车者的安全，一举多得。
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第1个回答 2013-09-03
您好！
不建议只更换一条轮胎。更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。
同轴两条轮胎，花纹深度如果相差较大，可能造成车辆跑偏、轮胎偏磨等问题。
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不建议只更换一条轮胎。更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。
同轴两条轮胎，花纹深度如果相差较大，可能造成车辆跑偏、轮胎偏磨等问题。
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第2个回答 2013-09-03
你换的前轮还是后轮？如果要是前轮还是最好换两条，因为前轮比后轮用的苦，它担当着转向，转动的压力，比后轮要苦，对安全行车道不会有太大的问题，就是记住，换一条胎也好，都换也好，别忘做四轮定位和动平衡！这很重要！不然就是换完不做，这对轮胎 的寿命大打折扣！
第3个回答 2013-09-03
你的车玻璃一定要比减速玻璃好， 不用更换的。 减速玻璃其时就是我们平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上现在夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。没有更换的必要。
