是不是火车晚点了之后火车上的工作人员都有加班费拿?不然我实在是想不出来为什么火车明明可以跑的很快却

是不是火车晚点了之后火车上的工作人员都有加班费拿?不然我实在是想不出来为什么火车明明可以跑的很快却有的时候跑的就跟蜗牛似的!最后的结果就是“晚点”!!!!!

没有所谓 晚点加班费这个说法 相反的 不管是火车司机还是乘务人员 一次或几次往返就下班了 火车晚点就会无故的增加工作时间 至于薪水方面不会有任何变化 所以晚点也不是他们想要的结果
火车晚点是一个很复杂的问题 其中原因有很多
包括 站停时间不足 客流原因 临时故障 临时事故 特定慢行 等级会让 线行条件等等
刨除 临时发生的故障和事故以外
站停时间不足 一般是诱发列车晚点的起因 毕竟每一列火车都是经过长时间的 计算 调研等等 计算了 停开时刻 而 一旦 因某些原因 例如客流突然增大 等 导致 停车时间不够 就会造成最初的晚点 毕竟火车要等人上完了才能开车 不像地铁 到点就走
而一列火车晚点之后 会因为线路条件等原因 导致 后续的一些列车受影响而持续晚点 这种情况时有发生 但是一般不会太严重 比较严重的一般都是因为事故导致

而至于你说的慢行 原因也是多方面的 例如 火车临时故障 线路特定慢行 (一些弯道 道岔 对经过速度时有严格规定的 否则会翻车) 设备特定慢行 (双线自动闭塞区段会将区间划分成若干个分区 而 如果 前方闭塞分区内有车行驶的话 后面分区内的列车是不可以全速行驶的 一般要间隔一到两个分区 一般前方分区内有车 则进入该分区时 信号机现实黄灯 间隔1分区及以上时 才是允许正常行驶的绿灯) 以及天气条件慢行 等等

最后 在抱怨铁路晚点的同时 希望能理解一下铁路的苦衷 比起十年前 坐火车的人毕竟越来越多了 而设备上 虽然在逐步的更新 线路上也在铺设 但是仍然很难缓解铁路客运的 客流压力 很多客观原因导致 这种问题并不能得到及时解决 铺线加开列车是最根本的解决办法 但是那个资金链庞大的 让人无法接受 只能一点点的去改善。。。
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第1个回答  2014-11-12
火车有些时候跑得慢这与线路以及车站的调度有直接的关系,有可能前方车站有列车没有开出,那就需要后面的列车在某个区间内放慢速度行驶,可能在这段时间内造成了晚点,但也有可能会在下一个区间内,由于通行的列车不是很多,通过调度员的合理调度在保证安全的前提下还有可能把时间给抢回来。列车的晚点是有很多种因素造成的,也并是与你所想,列车晚点可以拿到加班费。
第2个回答  2014-11-12
您好,一般是不会的,火车晚点大多数在K字头普快或者慢车的身上发生次数比较多。其晚点的真正原因并不是始发站发车晚了,也不是列车速度变慢,而是在运行过程中,多次给其他列车让路,这才是导致列车真正晚点原因。
  这也是D车或者G铁基本不会晚点的原因。
  而对比火车晚点的依据是,铁道部根据火车正常运行的速度,以及每个站停靠的时间,算出到达每个站的时间,如果晚于这个时间就是晚点了。
  晚点的火车如果想要挽回时间,不可能减少停靠时间,只能靠加速行驶,但是对于K字头列车和慢车,这种加速非常有限,所以晚点的列车基本是越来越晚,少量的可能会提前一些到达。
  从5小时晚点突然变成1~2小时晚点基本不太可能出现。

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