如题所述
三缸涡轮增压发动机制造结构简单,体积比四缸发动机更小、重量比四缸发动机更轻。但是与四缸发动机相比,还是会差一些些。
四冲程发动机,必须要有至少4个气缸才能保证做功行程的不间断。另外四缸机可以通过平衡轴来彻底化解一阶、二阶惯性矩。所以平稳性天生占优势。
三缸机只是一种为了保证单缸容积不至于过小的尴尬设计。因为整机容积很小,气缸数量过多的话,会引起每个气缸的容积太小,这会严重恶化低扭参数。于是只能无奈缩减气缸数量。
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三缸汽车的发动机只有三个气缸,四缸汽车的发动机有四个气缸; 一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳; 如果在同排气量的发动机比较,三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大; 动力性能上三缸机比四缸机大。
1、平衡性不一样:
对于4冲程发动机来说,三缸机和四缸机的主要区别就是平衡性不一样。
三缸机的平衡性不如四缸机好。
2、点火间隔不同:
三缸机点火顺序一般是1-3-2.点火间隔角是240度。
我们知道发动机1个冲程的曲轴转角是180度,也就是说在相邻的点火间隔内,在有60度曲轴转角内,三个气缸同时消耗功率。
四缸机点火顺序一般是1-3-4-2,点火间隔角是180度。各缸的做功冲程是紧密衔接的,没有间隔。
3、曲轴的平衡性:
三缸机采用三拐曲轴,在不采取平衡措施的情况下,自身只能达到静平衡,不能达到动平衡。
也就是说质量系统旋转时离心力的合力等于0,但是离心惯性力矩不等于0。
四缸机采用4拐平面曲轴,不仅离心惯性力的合力为0,离心惯性力距也等于0,自身能达到动平衡状态。
扩展资料
三缸发动机优点:
采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,就算发动机大修一次最多也就是500多元,因此使用成本较低。买三缸车,主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间在城里用,只准备了三、四万元的购车款,那么就应该选择1.1排量以下三缸轿车,购车成本和使用成本低,经济省油。
三缸发动机缺点:
三缸发动机的缺点是:由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速性都没有四缸发动机好,在城里开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用。
总体来看,三缸发动机的轿车比较适合城市代步,在城市内它的动力足够,由于排量小,重量轻,燃油经济性表现较好,保养成本相对较低。但是它的绝对功率比较小,高速行驶时的动力稍显不足,震动和抖动有些大。
四缸发动机的起步、加速比三缸发动机要好,动力上也比较充沛,发动机的稳定性也优于三缸机。而四缸发动机缸数更多,零件磨损更大,排量和耗油自然就上去了,它的发动机结构也更加复杂。
参考资料: