有关电动车的一切。
电瓶车的使用好坏，完全在于对电动车性能和装置的充分了解。电瓶车是靠蓄电池放电传输给电机做功带动车辆运行，电池电机的好坏至关重要。
电池厂家很多，但是质量参差不齐，不泛偷工减料以次充好的不道德厂家，最终吃亏的还是消费者。优质的电瓶是以一级原料铅锭经多道工序加工而成的，而劣质的电池是以再生铅制成的。用户是无法知道其中的奥秘等使用后才发现，续行里程比较短，这种再生铅的杂质含量很高，严重影响电池的充放电过程中的电离反应，杂质游离在电解液里自动放电。更坑人的是这些黑心的厂家短斤少两，但是这种情况是很好鉴别的。掂一下份量就会发现，这种电池不但续行里程短，而且使用寿命短，只能勉强使用一年左右。为什么有些电动车制造商要装五只电池，这只是为了蒙蔽用户提高卖点一贯使用的伎俩。其实五块劣质电池的价钱比四块优质的电池价钱还低的多，所以不少用户发现花大价钱买五只电瓶的车，比别人的四只电瓶的车续行的路程还要少的多，这是您选车的最重要的一点。
电机的选择也尤为重要，那些作坊式的店铺通常是使用是翻新电机，它的成本又比全新正厂的电机便宜近两百元每台，他们也承诺保修期，保修期内他们也可以帮助更换，但是，一当发现多次问题他们就扯皮，运气好的，在保修期内不坏，但刚过保修期就坏掉，你只能自己掏腰包了！其实用户只要留神不难发现电机是否是翻新的。只要打开电机后盖你就会发现其中的奥妙，还有奸商将翻新的小功率电机标上大功率电机的标牌，如果你不是行家就很难识别出来,产品标牌上的厂家也是捏造的！
除了电瓶电机的选择，电动车的车架和电路也是十分重要的，那些靠模仿他人产品的商家，为了追求暴利，在车架上大做文章偷工减料，给用户造成极大的安全隐患和经济损失，你留心一下就会发现，那些车辆上路几个月就会发生车架变形，车身中部下沉，你选车时，在车子其中的一角往下一压，就会看到车架发软晃动，此车是绝不能购买的。
车辆的标准件和轴承的配置直接关系到你用车的安全和经济性，但这种鉴定您是要具备机械经验的。
车辆电器配备和线路的配置您不能掉以轻心，要多做对比。
电池厂家很多，但是质量参差不齐，不泛偷工减料以次充好的不道德厂家，最终吃亏的还是消费者。优质的电瓶是以一级原料铅锭经多道工序加工而成的，而劣质的电池是以再生铅制成的。用户是无法知道其中的奥秘等使用后才发现，续行里程比较短，这种再生铅的杂质含量很高，严重影响电池的充放电过程中的电离反应，杂质游离在电解液里自动放电。更坑人的是这些黑心的厂家短斤少两，但是这种情况是很好鉴别的。掂一下份量就会发现，这种电池不但续行里程短，而且使用寿命短，只能勉强使用一年左右。为什么有些电动车制造商要装五只电池，这只是为了蒙蔽用户提高卖点一贯使用的伎俩。其实五块劣质电池的价钱比四块优质的电池价钱还低的多，所以不少用户发现花大价钱买五只电瓶的车，比别人的四只电瓶的车续行的路程还要少的多，这是您选车的最重要的一点。
电机的选择也尤为重要，那些作坊式的店铺通常是使用是翻新电机，它的成本又比全新正厂的电机便宜近两百元每台，他们也承诺保修期，保修期内他们也可以帮助更换，但是，一当发现多次问题他们就扯皮，运气好的，在保修期内不坏，但刚过保修期就坏掉，你只能自己掏腰包了！其实用户只要留神不难发现电机是否是翻新的。只要打开电机后盖你就会发现其中的奥妙，还有奸商将翻新的小功率电机标上大功率电机的标牌，如果你不是行家就很难识别出来,产品标牌上的厂家也是捏造的！
除了电瓶电机的选择，电动车的车架和电路也是十分重要的，那些靠模仿他人产品的商家，为了追求暴利，在车架上大做文章偷工减料，给用户造成极大的安全隐患和经济损失，你留心一下就会发现，那些车辆上路几个月就会发生车架变形，车身中部下沉，你选车时，在车子其中的一角往下一压，就会看到车架发软晃动，此车是绝不能购买的。
车辆的标准件和轴承的配置直接关系到你用车的安全和经济性，但这种鉴定您是要具备机械经验的。
车辆电器配备和线路的配置您不能掉以轻心，要多做对比。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-08-31
别相信商家给你信誓旦旦的保证他家便宜货跟名牌是一样的电机一样的电瓶~~~~好东西什么都好，差劲的什么都差劲``名牌里用的控制器，另买都200多，杂牌的几十块```电瓶更别提，掂分量就行，好的9斤多，孬的8斤半一块`
一半来讲，电动自行车用电机，有一下几种：
1.无刷无齿
2.无刷有齿
3.有刷无齿
4.有刷有齿
你去问商家，用的什么电机，他总会告诉你是用了高速电机，其实，只有有齿电机才是高速的！
1.无刷有齿电机，是最好的，技术含量最高，最省电，成本也最高，非名牌里根本见不到，若商家说他2500元以下的车子用了无刷有齿的，基本上是忽悠你~~
2.无刷无齿电机，这是几年前早期车子最常用电机，比较有劲，但是是低速电机，比较费电，优点是没有碳刷，就没有碳刷损耗，不用定期清洗，缺点是控制线有8根，结构复杂，容易出毛病，而且不好修``一个控制器就上百```
3.有刷无齿电机，这，才是我县市面上大部分抵档车型最常用的电机！！！
有碳刷，就有磨损和损耗，容易出毛病，需要定期清理换向器，无齿，就是低速电机，但是，这类电机结构最简单，成本最低，维修最简单，坏个碳刷3、4块，坏个控制器20-30块，所以被大多数厂家采用，用这类电机的车子，也是最便宜的，只要预算充裕，尽量不要这类电机的！
4.有刷有齿电机，属于高速电机，是中档车子常用电机，耗电比有刷无齿小，但是比无刷有齿大，也是俺建议大家购买的类型，虽然有碳刷，要定期清理，但是由于是高速电机，碳刷电流小，磨损也不很厉害，1年左右清理一次就可以了，而且，它用的控制器也是20-30的那种，一旦坏了，维修比较便宜，总的来说，比无刷电机的故障率要低``采用这类电机的车子，一般在1800元以上，俺给朋友买的，（忘记啥牌了``汗~`）前年时候1750元拿下，到现在还很好骑``
关于有刷跟无刷之“刷”，指的是直流电机里的碳刷，按理说，直流电机都有刷，全名叫做“碳刷换向器”，电流换向的同时，带来了损耗与磨损，但是现代技术克服了难题，采用了“霍尔元件”来检测磁力方向，与控制器配合，来完成换向功能，优点是无碳刷损耗，缺点是控制器复杂，有5根控制线和3根电源线，共8根电线通往电机内部。有刷电机，只有2根，一正一负两根电线。这，也是鉴别有刷跟无刷电机的标志。
关于有齿无齿电机之“齿”，是指电机内部减速齿轮，低速电机当然不用减速了，本来转速就不高，再减车子就不走了，只有高速电机，才用齿轮来减速，高速电机的工作电流小，效率高，遇到上坡或者颠簸路面，对控制器和电瓶的冲击电流小`电瓶寿命比较长，`但是结构比较复杂，成本也高，好在齿轮部分故障率比较低，不怎么出毛病。
`怎么鉴别有齿高速电机？
有齿电机内部有离合器，只用电机带动车子走，而车子不会带动电机转，所以，一旦半路没电了，脚登着也轻`比普通自行车稍微费力一点而已，``而无齿电机，脚登着时候跟顶风骑车似的，沉的很```````
在不加电的情况下，用手摇脚蹬子，很轻，而且不摇了，车轮还转很长时间的，就是有齿电机的，摇着沉的，不摇了马上停止的，是无齿电机。
综上所述，大家购买电动车时候，有钱的就买“无刷有齿”电机的！
预算不充分的，就买“有刷有齿”电机的！
一定要有齿的！有齿才是高速的！
虽然只介绍了电机的鉴别，但是，只要采用的好电机的车子，必然相应的会采用好的车架、电瓶和控制器，用最便宜电机的车子，不可能用好电瓶好控制器，连做工也会粗糙很多 。
一半来讲，电动自行车用电机，有一下几种：
1.无刷无齿
2.无刷有齿
3.有刷无齿
4.有刷有齿
你去问商家，用的什么电机，他总会告诉你是用了高速电机，其实，只有有齿电机才是高速的！
1.无刷有齿电机，是最好的，技术含量最高，最省电，成本也最高，非名牌里根本见不到，若商家说他2500元以下的车子用了无刷有齿的，基本上是忽悠你~~
2.无刷无齿电机，这是几年前早期车子最常用电机，比较有劲，但是是低速电机，比较费电，优点是没有碳刷，就没有碳刷损耗，不用定期清洗，缺点是控制线有8根，结构复杂，容易出毛病，而且不好修``一个控制器就上百```
3.有刷无齿电机，这，才是我县市面上大部分抵档车型最常用的电机！！！
有碳刷，就有磨损和损耗，容易出毛病，需要定期清理换向器，无齿，就是低速电机，但是，这类电机结构最简单，成本最低，维修最简单，坏个碳刷3、4块，坏个控制器20-30块，所以被大多数厂家采用，用这类电机的车子，也是最便宜的，只要预算充裕，尽量不要这类电机的！
4.有刷有齿电机，属于高速电机，是中档车子常用电机，耗电比有刷无齿小，但是比无刷有齿大，也是俺建议大家购买的类型，虽然有碳刷，要定期清理，但是由于是高速电机，碳刷电流小，磨损也不很厉害，1年左右清理一次就可以了，而且，它用的控制器也是20-30的那种，一旦坏了，维修比较便宜，总的来说，比无刷电机的故障率要低``采用这类电机的车子，一般在1800元以上，俺给朋友买的，（忘记啥牌了``汗~`）前年时候1750元拿下，到现在还很好骑``
关于有刷跟无刷之“刷”，指的是直流电机里的碳刷，按理说，直流电机都有刷，全名叫做“碳刷换向器”，电流换向的同时，带来了损耗与磨损，但是现代技术克服了难题，采用了“霍尔元件”来检测磁力方向，与控制器配合，来完成换向功能，优点是无碳刷损耗，缺点是控制器复杂，有5根控制线和3根电源线，共8根电线通往电机内部。有刷电机，只有2根，一正一负两根电线。这，也是鉴别有刷跟无刷电机的标志。
关于有齿无齿电机之“齿”，是指电机内部减速齿轮，低速电机当然不用减速了，本来转速就不高，再减车子就不走了，只有高速电机，才用齿轮来减速，高速电机的工作电流小，效率高，遇到上坡或者颠簸路面，对控制器和电瓶的冲击电流小`电瓶寿命比较长，`但是结构比较复杂，成本也高，好在齿轮部分故障率比较低，不怎么出毛病。
`怎么鉴别有齿高速电机？
有齿电机内部有离合器，只用电机带动车子走，而车子不会带动电机转，所以，一旦半路没电了，脚登着也轻`比普通自行车稍微费力一点而已，``而无齿电机，脚登着时候跟顶风骑车似的，沉的很```````
在不加电的情况下，用手摇脚蹬子，很轻，而且不摇了，车轮还转很长时间的，就是有齿电机的，摇着沉的，不摇了马上停止的，是无齿电机。
综上所述，大家购买电动车时候，有钱的就买“无刷有齿”电机的！
预算不充分的，就买“有刷有齿”电机的！
一定要有齿的！有齿才是高速的！
虽然只介绍了电机的鉴别，但是，只要采用的好电机的车子，必然相应的会采用好的车架、电瓶和控制器，用最便宜电机的车子，不可能用好电瓶好控制器，连做工也会粗糙很多 。
第2个回答 2013-08-31
从外壳，保险杠，电机，轮胎的牌子，车子的牌子，
