如题所述
荣威W5的发动机
1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机是荣威自主研发的，07年的技术，
3.2L直列六缸排量自然吸气发动机是奔驰M104系列的，不过是90年代的技术，
我个人认为，荣威的技术不是很成熟，奔驰的质量虽然可靠，但是技术比较过时，肯定耗油，
荣威W5的确够大，外观也不错，但是性价比确实不高，
20W左右的价钱选择余地很大，三菱欧蓝德，丰田RAV4，雷诺科雷傲等等，还有性价比超高的纳智捷大7，都是不错的选择，
如果真的喜欢国产车，可以考虑考虑长城哈弗,技术比较成熟性价比高，也可以看看猎豹，性能稳定，结实耐用。
主要还是要看您的用途与需求，您可以多多比较一下，先别急着下手，国庆节肯定有优惠的。
1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机是荣威自主研发的，07年的技术，
3.2L直列六缸排量自然吸气发动机是奔驰M104系列的，不过是90年代的技术，
我个人认为，荣威的技术不是很成熟，奔驰的质量虽然可靠，但是技术比较过时，肯定耗油，
荣威W5的确够大，外观也不错，但是性价比确实不高，
20W左右的价钱选择余地很大，三菱欧蓝德，丰田RAV4，雷诺科雷傲等等，还有性价比超高的纳智捷大7，都是不错的选择，
如果真的喜欢国产车，可以考虑考虑长城哈弗,技术比较成熟性价比高，也可以看看猎豹，性能稳定，结实耐用。
主要还是要看您的用途与需求，您可以多多比较一下，先别急着下手，国庆节肯定有优惠的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-12-24
您好，我是荣威MG购车顾问，该发动机的出身和历史，其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚，是成熟的。
首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。本回答被网友采纳
首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。本回答被网友采纳
