开的起法拉利,两台法拉利的肯定家产多少?年收入呢??

如题所述

这个没有参考价值,1千万身价小店老板开法拉利的多了去了。

1、法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

2、(Enzo Ferrari)1898年2月18日生于摩德纳,于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业,也献给了赛道。对恩佐·法拉利的一生来说,1919年是特殊的一年:他在巴雷图(Barceto)举行的帕尔马爬坡大赛(Parma-Poggio)中首次担任赛车手,驾驶一台4缸赛车获得第四名。此后,他在塔格·佛罗热(Targa Florio)大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。

3、1937年,恩佐制造了著名的阿尔法·罗密欧158“Alfetta”赛车,继续称霸国际赛场。同年年底,法拉利车队解散,恩佐·法拉利仍然担任Alfa Corse车队队长一职。1939年9月6日,恩佐决定离开阿尔法·罗密欧并开创一家属于自己的企业。9月13日,恩佐在摩德纳特雷维索(VialeTrento Trieste)、即法拉利车队前总部创办了Auto Avio Costruzioni公司。

4、目前,法拉利的股份资本分割如下:菲亚特集团占股90%,皮耶罗·法拉利(Piero Ferrari)占股10%。20世纪80年代末,创始人辞世之后,股东们决定使陷入困境的公司重振雄风,并于1991年任命卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)为董事长,并于2014年10月13日正式辞去该职务。法拉利现任董事长为塞尔吉奥·马尔乔内(SergioMarchionne)。

5、法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

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第1个回答  2015-01-18
这个没有参考价值,1千万身价小店老板开法拉利的多了去了,尤其是在中国这么一个特殊地方,买得起养得起就行,当然如果你家经营实体企业,哪怕每年几千万赚,我劝你放弃法拉利,实业就国,早就已经是过去式了,虽然实业对社会的贡献很高,但处于这个年代的中国,实力再强你也只能r8顶天,买个哪怕两部s600都没人说你,超跑嘛,呵呵,身边的朋友都这样,花个200多300多买玩具区别的确不大,也不是缺那100,只是奥迪牌法拉利牌的玩具,别人看你的方式就来了,尤其是shuiwuju,麻烦追问

一个追我的男孩

他开法拉利

一个红的平时开,一个黑的比赛开

家里是上海小别墅带游泳池。我不知道他家干嘛的

但是我想估计一下这货干嘛的条件?

追答

哦!

追问

你估计呢?

追答

估计身家上千万!

追问

总资产

还是年收入?

追答

两辆法拉利他自己买的还是父母帮他买的!

追问

他才22

当然父母

追答

那他的年收入应该估计不低于10万!如果他比赛也有钱拿的话,那年收入不好计算!

追问

总经理

我就纳闷了

22当经理?

自己家买卖?

追答

小型公司年收入100万以上,中型公司年收入500万以上,大型公司年收入1000万以上!

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