如题所述
第1个回答 2013-09-07
进气管有机油没 有的话把气门油封换老 顺便看气门套管矿不 还有看装活塞环的时候装反没有 活塞环装的时候环口一定要错位90--120度 一般来说换的新的不因该烧机油本回答被网友采纳
第2个回答 2013-09-07
确定换上去是好的吗?还有气门油封磨损等也有可能烧机油啊!
第3个回答 推荐于2017-10-14
刚换的缸套和活塞,活塞环还烧机油的原因和处理方法:
1、一般情况,在更换缸套时都会顺便把气门座研磨一下,再换个新气门,并且一定要换气门油封,如果气门与气门导杆间隙过大也要一起换。
2、活塞上有三道环,头环,二环,和油环,但活塞环是开口的,这个开口间隙是不能太大的新的在0.1mm左右。安装时要把一环和二环的开口错开120度,如果开口重叠,就会出现烧机油现象。
3、活塞与缸套的间隙过大。我想知道你换缸套的同时换没换活塞?如果没换,原因有可能是因为旧活塞与新缸之间的间隙过大。从而引起烧机油。
1、一般情况,在更换缸套时都会顺便把气门座研磨一下,再换个新气门,并且一定要换气门油封,如果气门与气门导杆间隙过大也要一起换。
2、活塞上有三道环,头环,二环,和油环,但活塞环是开口的,这个开口间隙是不能太大的新的在0.1mm左右。安装时要把一环和二环的开口错开120度,如果开口重叠,就会出现烧机油现象。
3、活塞与缸套的间隙过大。我想知道你换缸套的同时换没换活塞?如果没换,原因有可能是因为旧活塞与新缸之间的间隙过大。从而引起烧机油。