上海的磁悬浮列车是哪一年建成的

它的最高时速是多少,起始地是哪里,途经过哪里?

上海的磁悬浮列车是2002年建成的。

2001年年1月,上海磁浮列车工程项目启动;3月1日,上海磁浮列车示范运营线工程举行开工仪式;9月,上海磁浮列车工程进入技术攻坚关键性阶段;11月,上海磁浮列车龙阳路站架梁成功。

2002年2月,上海磁浮列车系统设备安装全面展开;7月,上海磁浮列车进行系统调试,轨道梁制作完成;8月,上海磁浮列车首批三节车厢运抵上海;9月,首列上海磁浮列车上线参加综合调试;11月2日,上海磁浮列车示范运营线首根轨道梁起运;12月31日,上海磁浮列车示范运营线举行了通车典礼。

扩展资料:

磁悬浮列车的优点

由于没有轮轨的摩擦震动,磁悬浮列车在时速80公里运行时的噪音仅为70分贝左右,可以做到车辆从楼房窗外10米驶过而楼内人员不易察觉。离轨道10米远处,噪声大约为64分贝,相当于人们轻声说话的音量。


在安全性能上,磁悬浮列车通过车身下方的高强度钢结构件围抱轨道,发生脱轨的几率比传统轨道交通工具要低得多,可说是微乎其微,因而安全系数就会更高。

参考资料来源:百度百科——上海磁浮列车

参考资料来源:人民网——磁悬浮列车安全系数更高

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第1个回答  推荐于2017-11-26
2000年8月,上海磁浮交通发展有限公司由上海申通集团有限公司、申能(集团)有限公司、上海国际集团有限公司、上海宝钢集团公司、上海汽车工业(集团)总公司、上海电气(集团)总公司、上海浦东发展(集团)有限公司等7家公司强强联手,共同出资30亿元人民币组建,以企业化、市场化方式来实施上海磁浮项目的建设和运作。

上海磁悬浮东起浦东机场,西至龙阳路,市区可以先乘地铁二号线到龙阳路站即可换乘,时刻表:
龙阳路站(起点站)至
浦东机场站(终点站)

班 次 发车时间
第一班 8:20
第�?8:40
第三班 9:00
第四班 9:20
第五班 9:40
第六班 10:00
第七班 10:20
第八班 10:40
第九班 11:00
第十班 11:20
第十一班 11:40
第十二班 12:00
第十三班 12:20
第十四班 12:40
第十五班 13:00
第十六班 13:20
第十七班 13:40
第十八班 14:00
第十九班 14:20
第二十班 14:40
第二十一班 15:00
第二十二班 15:20
第二十三班 15:40
第二十四班 16:00
第二十五班 16:20
第二十六班 16:40
第二十七班 17:00
第二十八班 17:20
第二十九班 17:40
浦东机场站(起点站)
至龙阳路站(终点站)

班 次 发车时间
第一班 8:31
第二班 8:51
第三班 9:11
第四班 9:31
第五班 9:51
第六班 10:11
第七班 10:31
第八班 10:51
第九班 11:11
第十班 11:31
第十一班 11:51
第十二班 12:11
第十三班 12:31
第十四班 12:51
第十五班 13:11
第十六班 13:31
第十七班 13:51
第十八班 14:11
第十九班 14:31
第二十班 14:51
第二十一班 15:11
第二十二班 15:31
第二十三班 15:51
第二十四班 16:11
第二十五班 16:31
第二十六班 16:51
第二十七班 17:11
第二十八班 17:31
第二十九班 /
磁浮列车线票价

散客票:

显示票种 显示票等 售价 对应票种
单程票 普通席/贵宾席 50元/100元 普通席/贵宾席单程票
往返票 普通席 80元 普通席往返票
往返票(V) 贵宾席 160元 贵宾席往返票
单程(飞) 普通席 40元 普通席单程票
单程(飞)V 贵宾席 80元 贵宾席单程票
优待单程 普通席 40元 普通席优待单程票
优待单程V 贵宾席 80元 贵宾席优待单程票
优待往返 普通席 64元 普通席优待往返票
优待往返V 贵宾席 128元 贵宾席优待往返票本回答被网友采纳
第2个回答  2013-08-25
2000年,最高时速480码,龙杨路地铁站直达浦东国际机场
第3个回答  2013-08-25
上海磁悬浮官网

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