如题所述
线路所（又叫：信号所、号志站、信号场、信号站）在铁路系统中是指设置在闭塞区间端点的信号所。线路所通常会出现在双线铁路区间正线与联络线、疏解线或其他特定线路的交汇处或分离处，或者单线铁路的越行会让站，通过信号系统确保列车按照列车运行图指定的方向行进。在自动闭塞区段，由于区间设有通过色灯信号机，不再设置提高通过能力的线路所。但在区间内有分歧道岔的地点，亦应设置线路所，办理列车经分歧道岔运行的作业。
类型：
1、路线分歧点。
2、单线区间内列车会合站、或者供同方向列车超车用。
3、单线区间与两线区间、两线区间与三线以上区间分岐点。
4、双线区间内供同方向列车超车用。
5、其他。
类型：
1、路线分歧点。
2、单线区间内列车会合站、或者供同方向列车超车用。
3、单线区间与两线区间、两线区间与三线以上区间分岐点。
4、双线区间内供同方向列车超车用。
5、其他。
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第1个回答 2013-08-26
高铁的建设第一是为了表现火车又有一个层次的提升 第二就是为了淘汰掉一些老式火车 高铁 跟动车一样 时速可以达到350左右 可想而至票价也不会便宜 而且高铁只是客运 没有货运
第2个回答 2013-08-26
开动车用的 中国火车大提速的标志就是动车的运行和高铁的建造
