如题所述
其中耗油率,客机的一般为0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小时,战斗机的一般为0.7-1.5公斤/每公斤推力·每小时。
客机的耗油率低,但受总功率影响,耗油量相对较大。
战机的耗油率高,但受总功率影响,耗油量相对较小。
飞机实际耗油量(公斤)=公斤推力×耗油率×飞行小时。
扩展资料:
注意事项:
某型战斗机油耗0.8,巡航推力1000公斤(所需巡航推力约为飞机自身重量的12%-15%),1小时消耗1000×0.8=800公斤燃料。
假设其设计巡航速度为800km/h,则100km/kg的油耗与汽车相同,100kg/100km…(当然,汽车目前的速度是100公里/升,所以你自己造吧。)
再拿另一架大型客机油耗0.3,巡航推力10000公斤,那么一小时油耗3000公斤!假设巡航速度为700公里/小时,即430公斤/100公里,相当于一辆汽车的油耗。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-15
客机的耗油率低,但受总功率影响,耗油量相对较大
战机的耗油率高,但受总功率影响,耗油量相对较小
飞机实际耗油量(公斤)=公斤推力×耗油率×飞行小时
其中耗油率,客机的一般为0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小时,战斗机的一般为0.7-1.5公斤/每公斤推力·每小时 搜索
以上公式中使用的是老式单位,可以自行换为新式单位,如千牛、千克(或升)
比如,某型战斗机的耗油率为0.8,巡航推力1000公斤(巡航所需推力大概是飞机自重的12%-15%),那么1小时内将耗油1000×0.8=800公斤,假设其设计巡航速度为800公里/小时,那么换算成跟汽车一样的公斤/百公里耗油率,就是100公斤/百公里……(当然,现在汽车的耗油率是升/百公里,那就自己再换算一次吧)
又比如某大型客机的耗油率是0.3,巡航推力10000公斤,那么1小时耗油就是3000公斤!假设其设计巡航速度为700公里/每小时,那换算成给汽车一样的公斤/百公里耗油率,就是430公斤/百公里了。
战机的耗油率高,但受总功率影响,耗油量相对较小
飞机实际耗油量(公斤)=公斤推力×耗油率×飞行小时
其中耗油率,客机的一般为0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小时,战斗机的一般为0.7-1.5公斤/每公斤推力·每小时 搜索
以上公式中使用的是老式单位,可以自行换为新式单位,如千牛、千克(或升)
比如,某型战斗机的耗油率为0.8,巡航推力1000公斤(巡航所需推力大概是飞机自重的12%-15%),那么1小时内将耗油1000×0.8=800公斤,假设其设计巡航速度为800公里/小时,那么换算成跟汽车一样的公斤/百公里耗油率,就是100公斤/百公里……(当然,现在汽车的耗油率是升/百公里,那就自己再换算一次吧)
又比如某大型客机的耗油率是0.3,巡航推力10000公斤,那么1小时耗油就是3000公斤!假设其设计巡航速度为700公里/每小时,那换算成给汽车一样的公斤/百公里耗油率,就是430公斤/百公里了。
第2个回答 2019-03-01
驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10l,意思就是车辆行驶100公里需要10l汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1.
根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2.
要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈
bs
之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10l,意思就是车辆行驶100公里需要10l汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1.
根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2.
要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈
bs
之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。