打着车有温温的音，不打车没有。（声音小的时候有），这应该怎么办？
1、 检查功放的接地点是否正确，如不正确需重新找地线（注：两台以上横放的接地点必须在
同一个点上，必须把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝）；
2、 检查功放增益键的电位器接触是否良好；
3、 检查功放的外壳是否有接地现象。
4、 检查功放的信号输入（+相）是否有搭铁地现象。
5、 分音器是否与大电流的电源线并行。
6、 信号线（RCA）布线是否合理；是否与电源线并行。
7、 讯号线的屏蔽是否良好；
8、 音源（机头）的地线是否接倒车的主梁，最好用10#的电源线。
9、 讯号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配，接触是否正常。
10、 CD机的供电线路是否良好；
11、 CD 机的输出端子与讯号线的端子配合是否良好；
12、 检查CD机的电压与功放的电压是否相同。
13、 喇叭线是否有搭铁的现象。
14、 喇叭线的布置是否有与本车的主电源供应线路并行；
15、 汽车音响出现噪音时，加电容只能起到很少的作用，会用才是真工夫。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-07-19
原因及解决方法如下：
1、音频线接触不良
解决方法：检查音频电缆，看音频电缆是否接触良好（应检查主机和低音炮）。
因为音频电缆最容易受到电流干扰。
2、接地线过长
解决方法：检查地线，看地线是否过长（建议地线约0.5米）。
因为地线电流比较弱，如果过长，容易产生噪音。 无论接地面是否良好，接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁，否则接触不良会产生电流干扰噪声。
汽车音响改装误区
误区一：过分强调低音效果
大口径低音炮（不低于8寸音盆）和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成 噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少。
此时获得的低音较为纯 净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。
误区二：追求一步到位的想法不现实
一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确 自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以 前，你可能喜欢金属感极强的，对高音、低音比较敏感。
随着年龄增长，你的心态会变得愈发平和，听的最多的可能是轻音乐或，因此，一步到位的改 装前提既不科学又不人性化，我们无法做到一劳永逸。
车内空间要远小于房间，声波易受电磁、噪音干扰，声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之，我们不能盲目相信试音柜上的效果。
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第2个回答 推荐于2018-02-25
一、 噪音的检查方法与噪音： 1、 先启动发动机，把大灯、空调打开，将音响系统开到正常的聆听位置； 2、 按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分， 听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。 3、 发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。 4、 按源车的汽车喇叭，汽车音响的喇叭也一起响。 5、 汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。 6、 汽车音响的音源在选曲时有挞啦挞拉的声音。 7、 发动机没有启动时，打开汽车音响，有絮絮的高频噪音。 8、 发动机没有启动时，打开汽车音响，一切正常，发动机一启动，汽车音响的功率放大器就保护，无声，但是低音功率放大器正常工作。 9、 新车改完音响后，一切正常，但是车在行驶中，开者开者突然汽车音响死机，没有声音，车停下来又正常。 10、 新车加装DVD后出现时有时无啸叫噪音，用CD单碟机就没有噪音。 11、 开、关车门时有卜卜声。 12、 踩刹车时有嘎嘎的声音。 13、 开大灯的瞬间有嘘悠嘘悠的声音。 14、 开车门下车，脚踩到地时有哒的一声。 15、 新车改装音响一个多月后，早上着车时有沙悠沙悠的声音，过会就没了。 16、 噪音解决后一个多星期，又出现原来的噪音。 17、 噪音时有时无。 18、 宝马740改装音响，过了一段时间就出现V…V…的啸叫声。 19、新宝来车加装新音源，出现轻微与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。 20、广州本田再不换原车音源的前提下，使用高转低输入功放，出现与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。 21、国产红旗轿车改装DVD音响系统后，出现与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。 22、最新发现一种新的噪音，桑塔纳２０００音响改装后（采用Audio Control电子分音系统+EQ+来福功放），在行驶中出现按汽车喇叭时后左门喇叭同时有声音发出来，其他的喇叭没有。（奇怪的很）不过还是解决了。 二、 噪音的跟踪与排除： 把所有的功放讯号输入（即RCA）解除，然后按噪音的检查方法检查，试听是否有噪音。 把功放的输出喇叭线解除：拿个的喇叭，直接接在功放上，听，是否有噪音。 1、 检查功放的接地点是否正确，如不正确需重新找地线（注：两台以上横放的接地点必须在同一个点上，必须把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝）； 2、 检查功放增益键的电位器接触是否良好； 3、 检查功放的外壳是否有接地现象。 4、 检查功放的信号输入（+相）是否有搭铁地现象。 5、 分音器是否与大电流的电源线并行。 6、 信号线（RCA）布线是否合理；是否与电源线并行。 7、 讯号线的屏蔽是否良好； 8、 音源（机头）的地线是否接倒车的主梁，最好用10#的电源线。 9、 讯号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配，接触是否正常。 10、 CD机的供电线路是否良好；（建议：CD机的电源线路必须重新接，尽量不用原车的线路） 11、 CD 机的输出端子与讯号线的端子配合是否良好； 12、 检查CD机的电压与功放的电压是否相同。 13、 喇叭线是否有搭铁的现象。 14、 喇叭线的布置是否有与本车的主电源供应线路并行； 15、 汽车音响出现噪音时，加电容只能起到很少的作用，会用才是真工夫。本回答被网友采纳
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