如题所述
长江流域横跨中国中部至东部,涉及四川、重庆、湖北、湖南、安徽、江西、江苏、上海等十省市,总面积约180万平方公里。在这片广阔的土地上,长江作为中国的母亲河,其上架设的大桥不仅是交通建设的里程碑,也是技术进步的象征。
截至目前,长江上共有超过100座大桥。这些大桥如同项链上的珍珠,点缀着长江这条巨龙。其中,沱沱河上有2座,通天河上有2座,金沙江上有41座,长江上有55座。这些数字仍在增长,随着中国桥梁建设技术的不断进步,越来越多的跨江大桥被设计和建造。
具体到2015年底,长江上的大桥建设和规划已达到100多座。这些桥梁不仅包括了梁桥、斜拉桥、悬索桥和拱桥等多种桥型,也涵盖了公铁两用桥、铁路桥、公轨两用桥、人行桥、管道桥等多种功能。这些桥梁的建设,极大地改善了长江两岸的交通状况,促进了地区经济的发展。
到了2019年11月,长江干流上已建成各类大桥115座,其中包括9座公铁两用桥、9座铁路桥、4座公轨两用桥、2座人行桥和1座管道桥,其余为公路桥。这些桥梁的建设背后,是中国工程师的智慧和勤劳,是中国桥梁建设实力的体现。
回望历史,新中国成立以前,长江天险成为交通的障碍。新中国成立后,1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,结束了长江无桥的历史。这座桥梁不仅连接了京汉铁路和武广铁路,还在设计和建造过程中得到了苏联专家的大量指导。
1968年,中国独立自主建造的南京长江大桥建成通车,这标志着中国桥梁建设的一个重要里程碑。南京长江大桥不仅在技术和艺术上取得了成就,更在国民经济、政治和国防建设方面发挥了巨大作用。
总的来说,长江上的大桥不仅是一项重要的交通基础设施,更是中国现代化进程中的重要标志。
截至目前,长江上共有超过100座大桥。这些大桥如同项链上的珍珠,点缀着长江这条巨龙。其中,沱沱河上有2座,通天河上有2座,金沙江上有41座,长江上有55座。这些数字仍在增长,随着中国桥梁建设技术的不断进步,越来越多的跨江大桥被设计和建造。
具体到2015年底,长江上的大桥建设和规划已达到100多座。这些桥梁不仅包括了梁桥、斜拉桥、悬索桥和拱桥等多种桥型,也涵盖了公铁两用桥、铁路桥、公轨两用桥、人行桥、管道桥等多种功能。这些桥梁的建设,极大地改善了长江两岸的交通状况,促进了地区经济的发展。
到了2019年11月,长江干流上已建成各类大桥115座,其中包括9座公铁两用桥、9座铁路桥、4座公轨两用桥、2座人行桥和1座管道桥,其余为公路桥。这些桥梁的建设背后,是中国工程师的智慧和勤劳,是中国桥梁建设实力的体现。
回望历史,新中国成立以前,长江天险成为交通的障碍。新中国成立后,1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,结束了长江无桥的历史。这座桥梁不仅连接了京汉铁路和武广铁路,还在设计和建造过程中得到了苏联专家的大量指导。
1968年,中国独立自主建造的南京长江大桥建成通车,这标志着中国桥梁建设的一个重要里程碑。南京长江大桥不仅在技术和艺术上取得了成就,更在国民经济、政治和国防建设方面发挥了巨大作用。
总的来说,长江上的大桥不仅是一项重要的交通基础设施,更是中国现代化进程中的重要标志。
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