如题所述
在使用带压力表的打气筒测量胎压时,务必注意单位的选择。标准设备通常提供巴(bar)和帕(kPA)等选项。值得注意的是,100kPA等同于1BAR,而正常胎压通常设定为2.5个大气压。在充气过程中,只需将气压计指针对准250kPA或2.5BAR的读数即可。胎压值在2.0至2.5之间被认为是正常的。
胎压的正确区间对轮胎至关重要:<!--
胎压过低可能导致胎体过度膨胀,易产生裂纹,轮胎易屈曲,引发过高的热量,加速橡胶老化和帘布层疲劳,进而扩大轮胎接地面积,加速胎肩磨损。相反,气压过高会使得轮胎帘线过度拉伸,弹性减弱,增加车辆运行时的负载。一旦遭遇冲击,轮胎内部可能因承受不住压力而破裂。同时,过高的气压还会加快胎冠的磨损,降低轮胎的耐压性能。
因此,在使用打气筒时,确保胎压的准确性至关重要。建议定期进行胎压检查,保持胎压在适宜的范围内,以保障行车安全和延长轮胎使用寿命。若发现轮胎出现异常磨损或其他问题,务必及时更换,以避免因轮胎问题引发的交通事故。
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