如题所述
在国际汽车市场的财报大放异彩之际，通用汽车（NYSE: GM）的2023年度成绩单无疑抢眼夺目：全年净收入高达1718亿美元，净利润飙升至101亿美元，调整后息税前利润更是达到了惊人的124亿美元，再次证明其在美国市场的绝对统治力与盈利能力。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）对这一成果表示满意：“2023年，我们实现了稳健的增长，积累了宝贵的转型经验，为新一年的业务拓展奠定了坚实基础。我们决心巩固领先地位，迎接电动车市场的挑战，同时为股东创造更大的价值。”
转型路上，通用汽车保持了稳健的步伐。连续多年，尽管全面电气化转型在进行，但财务数据始终呈现正向增长，净利润逐年递增。2023年，净利润与2022年相比增长2%，调整后息税前利润与预期基本一致，每股收益和汽车业务现金流均有显著提升。
展望未来，通用汽车对2024年的业绩充满信心，预计净利润将在98亿至112亿美元，调整后息税前利润预计在120亿至140亿美元，每股收益有望达到8.50至9.50美元，汽车业务现金流也将保持强劲，预计在80亿至100亿美元之间。
在全球最大的汽车市场美国，通用汽车的霸主地位一如既往。旗下全尺寸皮卡和SUV如明星产品般热销，特别是皮卡系列，持续引领市场潮流，全尺寸SUV更是蝉联49年销量桂冠。而在中国，通用汽车即将通过其高端进口车平台道朗格，让中国消费者提前体验雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空等全尺寸SUV的卓越魅力，这将是一次令人期待的市场突破。
奥特能平台的新产品，如悍马EV，更是供不应求，显示出消费者对通用电动车型的极高热情。在中国市场，别克Electra 5和Electra E4等电动车销量节节攀升，特别是后者已突破2万台大关，预示着电动车市场的巨大潜力。
2024年，通用汽车将以奥特能电动车家族的全面布局，迎接全新的市场挑战。雪佛兰Equinox EV、凯雷德IQ和GMC Sierra EV等新车型将陆续登场，其中探界者雪佛兰Equinox EV将在今年6月于中国市场正式亮相，无疑将进一步巩固通用在电动车市场的地位。
通用汽车的辉煌成就，不仅反映在硬核的财务数据上，更体现在其产品线的创新与市场战略的精准执行上。随着电动车市场的加速发展，通用汽车无疑将继续引领潮流，书写新的篇章。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）对这一成果表示满意：“2023年，我们实现了稳健的增长，积累了宝贵的转型经验，为新一年的业务拓展奠定了坚实基础。我们决心巩固领先地位，迎接电动车市场的挑战，同时为股东创造更大的价值。”
转型路上，通用汽车保持了稳健的步伐。连续多年，尽管全面电气化转型在进行，但财务数据始终呈现正向增长，净利润逐年递增。2023年，净利润与2022年相比增长2%，调整后息税前利润与预期基本一致，每股收益和汽车业务现金流均有显著提升。
展望未来，通用汽车对2024年的业绩充满信心，预计净利润将在98亿至112亿美元，调整后息税前利润预计在120亿至140亿美元，每股收益有望达到8.50至9.50美元，汽车业务现金流也将保持强劲，预计在80亿至100亿美元之间。
在全球最大的汽车市场美国，通用汽车的霸主地位一如既往。旗下全尺寸皮卡和SUV如明星产品般热销，特别是皮卡系列，持续引领市场潮流，全尺寸SUV更是蝉联49年销量桂冠。而在中国，通用汽车即将通过其高端进口车平台道朗格，让中国消费者提前体验雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空等全尺寸SUV的卓越魅力，这将是一次令人期待的市场突破。
奥特能平台的新产品，如悍马EV，更是供不应求，显示出消费者对通用电动车型的极高热情。在中国市场，别克Electra 5和Electra E4等电动车销量节节攀升，特别是后者已突破2万台大关，预示着电动车市场的巨大潜力。
2024年，通用汽车将以奥特能电动车家族的全面布局，迎接全新的市场挑战。雪佛兰Equinox EV、凯雷德IQ和GMC Sierra EV等新车型将陆续登场，其中探界者雪佛兰Equinox EV将在今年6月于中国市场正式亮相，无疑将进一步巩固通用在电动车市场的地位。
通用汽车的辉煌成就，不仅反映在硬核的财务数据上，更体现在其产品线的创新与市场战略的精准执行上。随着电动车市场的加速发展，通用汽车无疑将继续引领潮流，书写新的篇章。
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