如题所述
(原标题:南京地铁6号线因沿线涉明故宫遗址 先行启动文物考古勘探)
记者 申冉
29日,记者从南京市政府获悉,该市地铁6号线将于4月1日启动文物考古勘探工作。由于该线路规划中的车站涉及明故宫遗址区等重点文物保护区,为避免对可能存在的地下文物造成影响,按照文物保护的相关要求,该市在规划建设前对该区域进行考古调查勘探,根据勘探结果,再确定站位设置方案。
自2000年南京1号地铁线开建以来,截至目前,该市已建成7条地铁轨道交通线路、运营里程合计258公里,形成了纵贯南北、横跨东西、双线过江、畅达郊区的地铁线网格局。
按照国家发改委批复的建设规划,南京地铁6号线是贯穿主城的一条重要线路,全长约34.8km,设站17座,均为地下站,其中换乘站8座。
根据线路规划,地铁6号线工程沿线涉及4处文保单位及4处地下文物重点保护区,分别是:南京城墙、明故宫遗址、徐达墓、明外郭遗址;明代宫城及御道遗址区、晋东陵区、板仓街明代开国功臣墓葬区和六朝陵墓区。
据地铁建设方负责人介绍,为做好文物保护工作,处理好文物保护与6号线工程建设之间的关系,在2016年4月南京地铁启动6号线工程可行性研究工作的同时,就同步开展了沿线文物梳理、核对工作。经多轮反复研究,相关部门最终于2016年10月基本完成地铁6号线选线规划设计方案的文物影响评估工作。
其中,明故宫遗址作为全国重点文物保护单位,根据国家文物局专家建议对明故宫遗址段开展“先行考古勘探”工作。2017年元旦后,根据南京地铁的申请,市考古研究所开展了该区域考古勘探方案的编制工作,在完成相关准备工作后,将于2017年4月1日启动该区域的文物考古勘探工作。
据地铁建设方负责人表示,6号线目前尚处于工程可行性研究阶段,最终的线站位方案还要工程可行性报告经过专家评审、政府部门批复后才能最终确定。
此次文物考古勘探作业,将由南京市考古研究所承担,勘探的主要区域分布在中山东路南、北两侧的明故宫东路上。
记者 申冉
29日,记者从南京市政府获悉,该市地铁6号线将于4月1日启动文物考古勘探工作。由于该线路规划中的车站涉及明故宫遗址区等重点文物保护区,为避免对可能存在的地下文物造成影响,按照文物保护的相关要求,该市在规划建设前对该区域进行考古调查勘探,根据勘探结果,再确定站位设置方案。
自2000年南京1号地铁线开建以来,截至目前,该市已建成7条地铁轨道交通线路、运营里程合计258公里,形成了纵贯南北、横跨东西、双线过江、畅达郊区的地铁线网格局。
按照国家发改委批复的建设规划,南京地铁6号线是贯穿主城的一条重要线路,全长约34.8km,设站17座,均为地下站,其中换乘站8座。
根据线路规划,地铁6号线工程沿线涉及4处文保单位及4处地下文物重点保护区,分别是:南京城墙、明故宫遗址、徐达墓、明外郭遗址;明代宫城及御道遗址区、晋东陵区、板仓街明代开国功臣墓葬区和六朝陵墓区。
据地铁建设方负责人介绍,为做好文物保护工作,处理好文物保护与6号线工程建设之间的关系,在2016年4月南京地铁启动6号线工程可行性研究工作的同时,就同步开展了沿线文物梳理、核对工作。经多轮反复研究,相关部门最终于2016年10月基本完成地铁6号线选线规划设计方案的文物影响评估工作。
其中,明故宫遗址作为全国重点文物保护单位,根据国家文物局专家建议对明故宫遗址段开展“先行考古勘探”工作。2017年元旦后,根据南京地铁的申请,市考古研究所开展了该区域考古勘探方案的编制工作,在完成相关准备工作后,将于2017年4月1日启动该区域的文物考古勘探工作。
据地铁建设方负责人表示,6号线目前尚处于工程可行性研究阶段,最终的线站位方案还要工程可行性报告经过专家评审、政府部门批复后才能最终确定。
此次文物考古勘探作业,将由南京市考古研究所承担,勘探的主要区域分布在中山东路南、北两侧的明故宫东路上。
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