如题所述
大家好,假如你对动车是火车还是高铁,和动车指的是火车还是高铁不是很了解,没关系,今天小编就为大家解答一下。希望可以帮助到有需要的朋友,下面就来解答关于动车是火车还是高铁的问题,下面我们就来开始吧!
文章目录1、动车指的是火车还是高铁2、动车是火车还是高铁 动车是火车吗3、高铁与动车,火车的区别是什么4、火车 动车 高铁的区别动车指的是火车还是高铁
动车既不是火车也不是高铁。
在日常生活当中,我们习惯性把以D开头的普通动车组列车当成是“动车”,把以G开头的高速动车组列车当成是“高铁”,把以T开头的特别快速旅客列车、以K开头的快速旅客列车、以Z开头的直达特别快速旅客列车当成是“火车”。
动车、火车和高铁之间,最大的区别之一,就是它们之间的速度不同。高铁最高营运速度一般为300公里/小时或者350公里/小时,是三者之中速度最快的一种列车。动车的最高营运速度一般在200公里/小时~250公里/小时。
而火车的K字头火车是速度最慢的一种列车,最高营运速度在120公里/小时;Z字头火车的最高营运速度在160公里/小时;T字头火车的最高营运速度在140公里/小时。
动车概念定义:
是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机,用于将其它形式能量转化成机械能,并推动车轮运转,例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反,没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶,就离不开动车。
动车是火车还是高铁 动车是火车吗
1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。
2、动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
高铁与动车,火车的区别是什么
1、高铁是高速铁路的简称,列车通常以大写G开头。高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是:高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高!! 2、火车是普通列车的统称,普快列车全称普通旅客快车,简称普快,车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h,普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高,目前全路的跨局普快基本实现了空调化,由于普快列车与快速列车最高运行时速相同,加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数,因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车,车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次!! 3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。
火车 动车 高铁的区别
高铁与动车火车有什么区别
:车速不同:高铁的时速是300-350km/h;动车的时速能达到200-250km/h;火车的时速一般可达200km/h。
2、座位不同:高铁有商务座、一等座、二等座、无座;动车有一等座、二等座、无座;火车有硬座、硬卧、软卧、无座。
3、票价不同:高铁票价最高,动车票价比高铁低,但是比火车高,火车票价最便宜。
4、列车型号不同:高铁的列车型号为“G”开头;动车的列车型号为“D”开头;普通的火车型号为“Z”“K”或“T”开头。
5、工作原理不同:高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,提高了运行速度。动车也一样,所有车轮一致地运转,这样列车就跑的更快。火车是靠火车头的动力,慢慢的把一节一节的车厢带起来,所以速度上要比高铁和动车慢很多。
文章目录1、动车指的是火车还是高铁2、动车是火车还是高铁 动车是火车吗3、高铁与动车,火车的区别是什么4、火车 动车 高铁的区别动车指的是火车还是高铁
动车既不是火车也不是高铁。
在日常生活当中,我们习惯性把以D开头的普通动车组列车当成是“动车”,把以G开头的高速动车组列车当成是“高铁”,把以T开头的特别快速旅客列车、以K开头的快速旅客列车、以Z开头的直达特别快速旅客列车当成是“火车”。
动车、火车和高铁之间,最大的区别之一,就是它们之间的速度不同。高铁最高营运速度一般为300公里/小时或者350公里/小时,是三者之中速度最快的一种列车。动车的最高营运速度一般在200公里/小时~250公里/小时。
而火车的K字头火车是速度最慢的一种列车,最高营运速度在120公里/小时;Z字头火车的最高营运速度在160公里/小时;T字头火车的最高营运速度在140公里/小时。
动车概念定义:
是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机,用于将其它形式能量转化成机械能,并推动车轮运转,例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反,没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶,就离不开动车。
动车是火车还是高铁 动车是火车吗
1、严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。
2、动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
高铁与动车,火车的区别是什么
1、高铁是高速铁路的简称,列车通常以大写G开头。高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是:高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高!! 2、火车是普通列车的统称,普快列车全称普通旅客快车,简称普快,车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h,普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高,目前全路的跨局普快基本实现了空调化,由于普快列车与快速列车最高运行时速相同,加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数,因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车,车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次!! 3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。
火车 动车 高铁的区别
高铁与动车火车有什么区别
:车速不同:高铁的时速是300-350km/h;动车的时速能达到200-250km/h;火车的时速一般可达200km/h。
2、座位不同:高铁有商务座、一等座、二等座、无座;动车有一等座、二等座、无座;火车有硬座、硬卧、软卧、无座。
3、票价不同:高铁票价最高,动车票价比高铁低,但是比火车高,火车票价最便宜。
4、列车型号不同:高铁的列车型号为“G”开头;动车的列车型号为“D”开头;普通的火车型号为“Z”“K”或“T”开头。
5、工作原理不同:高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,提高了运行速度。动车也一样,所有车轮一致地运转,这样列车就跑的更快。火车是靠火车头的动力,慢慢的把一节一节的车厢带起来,所以速度上要比高铁和动车慢很多。
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