如题所述
安全与踏实感，隔音以及底盘滤振很稳，6年20万公里延保服务，H8的悬挂系统制动系统电子稳定系统四驱系统和驾车体验都很好，在日渐磨合中，功能很强大，还是在学习摸索中 车主三 综述SUV要的就是体型大，我喜欢直高。
哈弗h8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架这款车有四驱版，搭载适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器这款车普通版是后驱，这款车越野性能还可以如果你的朋友对哈弗h8感兴趣，可以去当地的哈弗4s。
哈佛h8麦弗逊减震器 你好，后减震是自平衡减震，有重物后，自动升高，达到车身平衡的功能 @2019。
新哈弗H8采用的照旧是前双叉臂后多连杆独立悬架结构，这也称为高端SUV专属悬架这种悬架结构优势在于具有不俗的操控稳定性的同时，还能拥有精彩的乘坐舒服性新哈弗H8进一步优化了悬架系统，对螺旋簧与减震器重新调校，使整车的操控性与。
哈弗h8底盘不是奔驰的，不过哈弗h8车型的底盘是长城参照老款的奔驰的ML级SUV车型设计的，也算是有渊源了。
很高兴在这条问答里遇见你，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台动力设计以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准哈弗SUV官网指导价183822。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体蓝牙电话操作右侧则是行车电脑操作在方向盘中心下端还加装了一。
哈弗h8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架这款车有四驱版，搭载适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器这款车普通版是后驱，这款车越野性能还可以如果你的朋友对哈弗h8感兴趣，可以去当地的哈弗4s。
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哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体蓝牙电话操作右侧则是行车电脑操作在方向盘中心下端还加装了一。
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