沈阳地铁二号线车型与运营

沈阳地铁二号线采用B型国家标准车辆，车身采用轻质铝合金材料，外观设计流线型，展现出现代感。列车内部设施完善，包括电子显示系统、LCD液晶电视、空调和即时广播，为乘客提供舒适的乘车体验。线路最高运行速度达到80公里/小时，平均速度不低于35公里/小时，预计一期工程的日客运量大约为28.63万人次。

相较于地铁一号线，二号线的装修风格独特，各站厅的装饰风格和色彩各异，展现出了沈阳城市文化的多样性。票价方面，沈阳地铁二号线沿用了一号线的定价策略，8站内票价2元，9至12站3元，13站以上4元。换乘时无需额外付费，整体票价水平在全国范围内属于较低水平，尤其与北京的财政补贴2元票价相比，沈阳地铁的性价比更高。

运营时间方面，工作日全运路首班车5:30发车，22:00收班，高峰期6:30-8:30及16:00-18:30间车隔3分钟，其余时间车隔10分钟。三台子站同样遵循此规律，周六至周日的运营时间略有调整，如全运路10:00-18:00车隔8分钟，其他时间10分钟一班。

沈阳地铁二号线是在沈阳地铁一号线之后中国东北地区开通运营的第二条地铁线路。由于主体部分与沈阳的城市金廊走向基本一致，因此也被响亮地称为“金廊线”。地铁二号线一期工程全长21.86公里，工程总投资94.99亿元，于2006年11月18日开工建设，2011年12月30日通车试运营，全部为地下线路，北起三台子站，南至全运路站，设车站19座，停车场1座，主变电所1座，运营控制中心与一号线合用。[1]