如题所述
高铁一等座四个人一排。高铁二等座五个人一排,有三人一起和两人一起,因而一等座的过道比二等座的过道宽。高铁一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔。二等座车窗视野没有一等座开阔。
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第1个回答 推荐于2019-09-13
动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排,二等座5个位一排。
区别在于行驶的时速,动车最高时速是250km/h,平均约在200-210km/h;高铁最高时速是310km/h,平均约在280-300km/h。
严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路,分别叫:动车组(车次命名“D”打头,“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头,“高”的拼音首字母)。
动车和高铁除了时速上的区别,还有以下三大区别:
一、铁轨区别:动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。
动车行驶的有砟铁路
高铁行驶的无砟铁路
二、硬件区别:列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的,就算在同一条线路上跑的D字头和G字头的车,车型一定不同。通常而言,高铁使用的车型时速要求更高,所以安全要求更高,比如对挡风玻璃、转向架的品质性能要求都更高。
三、中枢神经区别:列车运行控制系统不同。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统),参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是,时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别,而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别,也就是动车上用的是CTCS-2级别,高铁上用的是CTCS-3级别。
本回答被网友采纳第2个回答 2019-05-08
第3个回答 2019-07-01