如题所述
目前我国高速公路建设多采用BOT模式,既政府招标一个建设单位(投资人),然后建设单位投资(大部分投资需要从银行贷款),然后建设单位招标勘察、设计、施工、监理单位,把高速公路建起来,然后发改委或交通厅会根据建设费用批准建设单位收费年限(一般为25年),等收费年限到了之后,建设单位把高速公路完整的交给政府,原则上来说这个时候高速公路应该免费了。可是一些高速不赚钱,建设单位会找一些理由向发改委或省交通厅申请延长收费年限。有一些高速公路很赚钱(就是车流量很大),这个时候就需要改扩建,发改委或省交通厅委托原建设单位或新建设单位进行改扩建,然后又延长收费年限,延长10-20年。
所以总结一下,原则上来说,只有等我国高速公路建设趋于饱和,满足大家出行、运输需求后,高速公路就不需要收费了,大概35-40年。我们80后这代人,如果能活到80岁,应该可以看到全国大部分高速公路免费。
所以总结一下,原则上来说,只有等我国高速公路建设趋于饱和,满足大家出行、运输需求后,高速公路就不需要收费了,大概35-40年。我们80后这代人,如果能活到80岁,应该可以看到全国大部分高速公路免费。
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第1个回答 2023-04-16
高速收费30年后免费。根据查询铁路局官网信息显示,高速路收费的期限不得超过30年,一旦超过了30年,就要停止收费了,哪怕是那些私人修建的高速公路,收费30年,也足以回本了。