本人有一块24V200W的太阳能板和12V100Ah的蓄电池，也买了控制器，但咨询了一下，24V不能给12V充电，用控制器也不行，我也不想再买一块蓄电池，家里没地方了。但看到掏宝有位太阳能职业卖家商品介绍说可以将24V改成12V（好像改接线盒线路，绝对可信，此卖家4钻），因为太阳能板不在他家买的，所以也不便咨询他，所以上网求助，顺便附上我的太阳能板的接线盒。
红色ABC是二极管。
请高人帮助看一下。不懂的请不要回帖，影响观看。谢谢。
终于找到明白人咨询了一下，4个线柱，切断中间连接后形成2个独立组，各为18V，然后并联就可以给12V蓄电池充电了，不会浪费，也不需要买蓄电池，一个12V足矣。
可以。
因为电池板内阻很大，允许输出端短路，200瓦的电池板短路时电流为12-15安培，此电池板接在12伏100安电瓶上面充电，电流约为是8-10安培，刚刚好用。
用一个0-20安培的电流表测量充电电流，可以更好掌握充电时间。
扩展资料
蓄电池出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。
有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时，其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。
除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。
参考资料
谢谢。我现在有2块24V200W和2块12V50W的太阳能板，现在想将12V的两块太阳能板串连成24V，这样就形成3块24V的板子了，200W+200W+50W（三块并联），24V虽然可以给12V蓄电池冲，但听说损耗较大，所以决定再买一块12V100Ah的蓄电池，和现有的串联成24V100Ah的蓄电池组。
这样最终形成：24V450W的太阳能板给24V100Ah的蓄电池组充电。接30A的充电控制器。这样的组合没有问题吧？
24伏电池板给24伏电瓶充电不行，不能充满。这样的组合有问题。
追问可能我的表述有误，24V太阳能板的数据：
工作电压：26V
工作电流：5.79A
开路电压：32V
短路电流：6.82A
你把电池板的开路电压说一下，不是工作电压。工作电压26伏也不行。因为24伏电瓶在充满的时候电压是12个*2.8伏=33.6伏。
你的开路电压是32伏勉强可以。
谢谢。还想问3个问题。
1.如果再买一个蓄电池，2个蓄电池串联成24V的话，这样36V充电就是最好的搭配吧。
2.能否将4脚和3脚合并，改成电压不变，电流相加呢？
3.我现在用的就是12V/24V自动识别的控制器，但它好像是自动识别输入的，也就是说可以识别是18V，还是36V的太阳能板，但充电的话，还是要分别对应12V和24V蓄电池。对24V（36V）太阳能板给12V蓄电池充电的损耗，它也没有办法。它是你说的24V控制器吗？
是的，我就是说的这种控制器，但不是你说的可以识别是18V还是36V太阳能板，他是 根据你所接电瓶电压的高低来控制充电电压和电流的大小。
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