如题所述
上海大众凌渡正式上市。这款车诞生在大众的平台上(与高7、A3同平台)。以低配宽体轿跑车为口号，CC与老大哥CC相比，该如何选择这款车？
凌渡的设计基于大众最新的设计理念，比目前的车型更平更宽。这种设计可以很好地降低车辆的重心，营造宽体跑车的感觉。最后，大灯采用带光带的LED日间行车灯，代替传统的带泪日间行车灯，视觉效果更好。前照灯使用远近光一体化的氙气灯组。大众CC的外观更加商务化，感觉比老款更稳定。
两车车身侧面线条一气呵成，车顶设计采用溜背式，力量感和运动感并存。17寸多辐轮圈的凌渡充满了档次感，同级别马牌轮胎不多，四个马牌的轮胎尺寸为225/50R17。与CC相比，由于是入门级车，轮毂样式适中，轮胎尺寸上235/45R17比凌渡宽。
凌渡车尾的造型并没有像其他大众车一样使用大量镀铬饰条来丰富层次感，而是使用凹凸的棱线来进行补点。后备箱开关依旧是大众LOGO，大众CC看起来更加圆润，后保险杠上有镀铬装饰。
两款车的配置足够丰富，对于入门级轿车大众CC尊贵版车型来说已经足够了。虽然凌渡豪华版车型是顶配车型，但也不比大众CC尊贵版车型多多少，那些高科技配置只是选装配置，需要额外付费。
两辆车的内饰非常相似。凌渡的内饰风格与高尔夫7有些相似。T型中控台略微向驾驶员一侧倾斜，为驾驶员创造了更好的驾驶体验，也更符合自身轿跑车的定位。CC的内饰与老款相比没有变化。两车三辐式方向盘的造型相当令人满意。凌渡采用黑色钢琴漆和镀铬亮条装饰，平底设计让运动氛围更加浓郁。而大众CC的就更平庸了。
配置差异体现在中控台的多媒体系统上。凌渡顶级车采用MIB系统，集成了各种交互功能，而大众CC的入门级车型只采用RCD510+主机，提供基本的娱乐支持，但这台主机有6个CD功能。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
