如题所述
青年湖可能将“腾肚”建地铁 沈抚轻轨已开始规划
地铁二号线一期工程第三批标段招标,如采用暗挖法
如果湖底下的地铁车站不采用盾构施工,青年湖将不得不抽干。
目前,沈阳地铁二号线一期工程第三批标段开始招标,年内将陆续开工。
二号线一期工程年底全开工
昨日,记者从沈阳市地铁建设指挥部获悉,沈阳市地铁建设指挥部已向社会公开招标第1、4、7、9、10、15、16合同段土建工程的施工方。这些标段将成为地铁二号线一期工程第三批招标的标段,青年公园站、崇山路站、文化路站、松山站等都在其中。
这7个标段将在年底全面开工,届时,全长21.86千米的地铁二号线一期工程将全部铺开。
沈阳地铁二号线一期工程设19个车站,均为地下站,平均站间距1159米,最大站间距1564米,最小站间距691.8米。
建地铁不排除“抽干”青年湖
地铁青年公园站从90米宽的青年湖下穿过,将成为地铁二号线首个开展“水下作业”的车站。
地铁二号线共两处“水下作业”,另外一处是穿越浑河作业。
“地铁二号线青年公园站将从青年桥地下穿过。”沈阳市地铁建设指挥部副总指挥张振邦昨日表示,青年公园站处在交通要害,不会采用明挖法。“如果采用传统的暗挖法需要将青年湖里的湖水抽干。”张振邦表示,要想不影响青年湖,除非采用盾构施工。
如果真的把青年湖里的水抽干,还能恢复原貌吗?
记者了解到,正在施工的沈阳地铁一号线全线降水工程每日可从地下抽取320万吨的地下水,整个工程共抽取地下水24亿吨,用于置换南运河、南湖公园等各大内湖的湖水。青年湖就是第一个“品尝”到清净地下水的湖。
青年公园站位于青年大街与滨河路交叉路口处,车站主体位于青年大街道路正下方,呈南北走向。车站为双层双跨岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,总建筑面积10835.6平方米。
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滂江街站 耗近千万元改设计
未来,您在地铁一号线滂江街站下车后,可以直接步入酒店商务中心、大型室内游乐中心……
27日,大东区公布了地下商业长廊的设计规划。
不用上地面直接逛商场
“随着沈阳市实施中街东移发展战略,由目前1.5公里再向东延长2公里,届时将新增500万平方米的商业面积。”大东区人防办主任尚黎明说。
在东中街建设过程中,上海一集团将投资200亿元建设“龙之梦亚太中心”项目,该项目位于地铁滂江街站旁。
目前投资方提出要与地铁一号线相衔接。为此,沈阳市决定重新调整设计方案,仅此一项就耗费近千万元,滂江街站设备间的南侧墙打开2个预留口,直接与将要建设的国际会展中心、酒店商务中心、万国产品展示交易中心、大型室内游乐中心的地下部分进行连通,形成独具特色的“地下长廊”。届时,沈阳市民从任何一个地方乘地铁来大东,不用转到地面上,就可以直接逛商场。
沈抚轻轨已进入规划阶段
不久前,深圳一集团来沈考察,有意在地铁黎明文化宫站投资15亿元以上建设大型现代交通枢纽,目前有关部门正在规划这个大型交通枢纽,它将成为集地铁、轻轨、长途客运、公交运输于一体的大型“零距离点对点”交通枢纽项目,并将与黎明文化宫地下商城融为一体,实行地上地下立体开发。
众所瞩目的沈抚轻轨项目也有了实质性进展,目前铁道第三勘察设计院与沈阳市交通局已开始规划轻轨建设。这条轻轨将以黎明文化宫为西起点,这样市民将来乘坐地铁一号线到达这里后,就可以直接乘坐电梯或走楼梯升至地面,再乘坐轻轨直抵抚顺,三年后这条路有望成为沈抚的“空中走廊”。