日本多家车企宣布涨价，还有多少人购买日系车？

2021年，日本汽车在多个国家的销售量发生明显变化。以日本丰田汽车为例，该品牌在美国的销售量超过230万，中国仅出现194万辆的丰田汽车得以销售。随着日本系列汽车宣布涨价，势必会造成部分日本汽车品牌迎来销售量下降。

日本作为工业十分发达的国家之一，汽车的生产和销售促进日本经济的发展。日本汽车品牌以性价比著称，从不拘泥于日本本土市场，更看重海外市场的广阔优势。一方面在于日本的消费人群有限，众多海外消费者可以保障日本汽车品牌的营业额。另外一方面是因为日本车辆注重性能和使用年限，增加海外人群购买日本车辆的热情。

丰田去年在中国卖出接近200万辆车，足以显示众多中国消费者选择日系汽车

由于不同汽车品牌在多个国家的宣传方式和销售渠道不同，这也造就不同品牌在某一个国家的市场占有率。以中国市场为例，国产汽车卷土重来，日系汽车，韩国系列汽车销售量有所下降。

再加上半导体等零部件供应不足，日本汽车的生产量保持相对低调的水平。众多因素结合到一起，日本汽车销售量下降成为事实。再加上原材料成本和运输成本的急剧变化，更增加汽车产业的压力。许多汽车产业无法保持原有营业额，可厂家却要保持稳定的利润，只能纷纷宣布涨价。

总的来说，仍然存在着众多中国消费者购买日本企业生产的汽车，直接反映到日本品牌汽车在中国市场中的销售额。不同国家车企生产汽车性能侧重点不同，例如美国特斯拉公司，该公司侧重的是新能源汽车，并加大续航能力。日系汽车注重总体性能，保持良好售后。