如题所述
你知道哪些有关于武汉地铁、公交的冷知识?武汉地铁1号线最早叫“轻轨”;“武汉地铁”是2012年成立的 ,最早就叫“武汉轨道交通公司”;武汉地铁2号线是国内第一条过江的地铁线路;武汉地铁2号线(在可预见的未来)客流永远第一,因为有 1,光谷广场,2,光谷广场,3,光谷广场,4,汉口火车站 ;江汉路,螃蟹岬(武昌火车站,南湖方向前来换乘的客流),中南路以及洪山广场(汉阳方向,武汉火车站方向前来换乘的客流),天河机场…等等的客流爆表的大站;一般“xxx站 地铁商城”的标识牌一般该站是有折返线的(站台看不到)。
武汉地铁最早是3元一票制;武汉地铁2号线土建按照8B标准预留(当然,这是有生之年系列);貌似武汉地铁可见的未来除了6号线就没有接触网线路了。。。。。。。从头坐到尾就一定票价要贵吗?非也。6号线全长33km,按理来说是*元,但是全程是*元,(6-2-3换乘为24km,*元)当然,7号线开通之后会少绕很多的路。8号线不是国内第一条单洞双线过江隧道,7号线过江隧道工程量是8号线的乘以2.5;光谷广场站的客流在相当长的未来长期霸占武汉地铁客流首位(一站抵一线客流就是这么来的)
武汉地铁目前线路最大编号就是21,即阳逻线。所谓的27号线(就是7号线江夏段),24号线(就是4号线蔡甸段)等等的;光谷广场到武汉火车站513路比地铁快;武汉火车站地址:湖北省武汉市洪山区白云路特一号;武汉地铁最大站距:天河机场到航空总部-6.3km;“所谓的四线换乘就是骗人的”:武昌火车站。4和7在西广场(中山路武昌火车站),11和12在东广场(雅安路武昌火车站),互相付费区不联通。即将新荣站(1号线),新荣客运站站(阳逻线)即如此;武汉公交集团最看不起的是江夏分公司和通恒(此二者统称“野鸡公司”);武汉地铁1号线最早标识是红色,后来改成了蓝色,国内通用的红色标识色在武汉地铁暂时没有。1号线是蓝色。