麻城有几个火车站
截止到2019年11月麻城有两个火车站分别为麻城站,麻城北站。
1,麻城站(Macheng Railway Station),位于中国湖北省麻城市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的二等站,1996年投入使用。
2,麻城北站(Machengbei Railway Station),位于中国湖北省麻城市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的二等站,是沪汉蓉高速铁路、合武高速铁路的枢纽车站,同时接发高速动车组与普速列车的高速普速混合型车站。
扩展资料
麻城站概况:麻城站每日停靠的图定列车200余列,其中发往上海、广州、武汉等方向始发列车100多趟,每年春运、署运期间还有大量临客始发和停靠。
1996年京九铁路建设通车,麻城站是当时京九线湖北省境内唯一的车站。京九线、横麻铁路在此连接,是京九铁路十大站之一。
与北京西站、衡水站、商丘站、阜阳北站、九江站、南昌站、向塘站、龙川北站和深圳站等9大站并列的京九十大区段站之一。麻城站是京九铁路湖北境内规模最大、等级最高的一个站。
参考资料来源:百度百科-麻城北站
参考资料来源:百度百科-麻城站
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第1个回答 2017-08-14
麻城市有两个火车站
一个是麻城火车站位于湖北省麻城市城西麻城经济开发区,有京九线, 横麻铁路在此连接,目前是国家二级站,也是京九铁路十大站之一。停靠的列车60多列。 与北京西站、衡水站、商丘站、阜阳北站、九江站、南昌站、向塘站、龙川北站和深圳站等9大站并列的京九十大区段站之一,也是与衡水站、菏泽站、商丘站、阜阳北站和向塘站等站具有同等重要位置的大型编组站之一。麻城站是京九铁路湖北境内规模最大、等级最高的一个站,设计规模为编组23股道,年货物吞吐量120万吨,现有17股道、3个基本站台,长年开通列车27.5对。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
一个是麻城北站,位于湖北省麻城市五脑山脚下的十字凉亭村。是在建的沪汉蓉快速铁路在麻城的站。站房由铁四院设计,总建筑面积为5400平方米,站房面积为3962平方米,可同时容纳1200名旅客候车,于2008年1月交付使用,2009年4月1号通车。属沪汉蓉快速铁路线上的中等规模车站。规模是六安到武汉区间内最大的。设计近期为4股道,2个站台,等级为二等站。建成之后,从麻城到上海的距离比现在大大缩短,时间更是减少近10小时,只要四五个小时。铁路在麻城洞穿大别山群山,西出口位于三河口镇饶家畈村,东出口位于木子店镇洗马河村,全长13.253公里,是目前国内建成最长的双线高速铁路隧道。本回答被网友采纳
一个是麻城火车站位于湖北省麻城市城西麻城经济开发区,有京九线, 横麻铁路在此连接,目前是国家二级站,也是京九铁路十大站之一。停靠的列车60多列。 与北京西站、衡水站、商丘站、阜阳北站、九江站、南昌站、向塘站、龙川北站和深圳站等9大站并列的京九十大区段站之一,也是与衡水站、菏泽站、商丘站、阜阳北站和向塘站等站具有同等重要位置的大型编组站之一。麻城站是京九铁路湖北境内规模最大、等级最高的一个站,设计规模为编组23股道,年货物吞吐量120万吨,现有17股道、3个基本站台,长年开通列车27.5对。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
一个是麻城北站,位于湖北省麻城市五脑山脚下的十字凉亭村。是在建的沪汉蓉快速铁路在麻城的站。站房由铁四院设计,总建筑面积为5400平方米,站房面积为3962平方米,可同时容纳1200名旅客候车,于2008年1月交付使用,2009年4月1号通车。属沪汉蓉快速铁路线上的中等规模车站。规模是六安到武汉区间内最大的。设计近期为4股道,2个站台,等级为二等站。建成之后,从麻城到上海的距离比现在大大缩短,时间更是减少近10小时,只要四五个小时。铁路在麻城洞穿大别山群山,西出口位于三河口镇饶家畈村,东出口位于木子店镇洗马河村,全长13.253公里,是目前国内建成最长的双线高速铁路隧道。本回答被网友采纳
第2个回答 2017-08-14
麻城市有两个火车站
一个是麻城火车站位于湖北省麻城市城西麻城经济开发区,有京九线, 横麻铁路在此连接,目前是国家二级站,也是京九铁路十大站之一。停靠的列车60多列。 与北京西站、衡水站、商丘站、阜阳北站、九江站、南昌站、向塘站、龙川北站和深圳站等9大站并列的京九十大区段站之一,也是与衡水站、菏泽站、商丘站、阜阳北站和向塘站等站具有同等重要位置的大型编组站之一。麻城站是京九铁路湖北境内规模最大、等级最高的一个站,设计规模为编组23股道,年货物吞吐量120万吨,现有17股道、3个基本站台,长年开通列车27.5对。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
一个是麻城北站,位于湖北省麻城市五脑山脚下的十字凉亭村。是在建的沪汉蓉快速铁路在麻城的站。站房由铁四院设计,总建筑面积为5400平方米,站房面积为3962平方米,可同时容纳1200名旅客候车,于2008年1月交付使用,2009年4月1号通车。属沪汉蓉快速铁路线上的中等规模车站。规模是六安到武汉区间内最大的。设计近期为4股道,2个站台,等级为二等站。建成之后,从麻城到上海的距离比现在大大缩短,时间更是减少近10小时,只要四五个小时。铁路在麻城洞穿大别山群山,西出口位于三河口镇饶家畈村,东出口位于木子店镇洗马河村,全长13.253公里,是目前国内建成最长的双线高速铁路隧道。
一个是麻城火车站位于湖北省麻城市城西麻城经济开发区,有京九线, 横麻铁路在此连接,目前是国家二级站,也是京九铁路十大站之一。停靠的列车60多列。 与北京西站、衡水站、商丘站、阜阳北站、九江站、南昌站、向塘站、龙川北站和深圳站等9大站并列的京九十大区段站之一,也是与衡水站、菏泽站、商丘站、阜阳北站和向塘站等站具有同等重要位置的大型编组站之一。麻城站是京九铁路湖北境内规模最大、等级最高的一个站,设计规模为编组23股道,年货物吞吐量120万吨,现有17股道、3个基本站台,长年开通列车27.5对。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
一个是麻城北站,位于湖北省麻城市五脑山脚下的十字凉亭村。是在建的沪汉蓉快速铁路在麻城的站。站房由铁四院设计,总建筑面积为5400平方米,站房面积为3962平方米,可同时容纳1200名旅客候车,于2008年1月交付使用,2009年4月1号通车。属沪汉蓉快速铁路线上的中等规模车站。规模是六安到武汉区间内最大的。设计近期为4股道,2个站台,等级为二等站。建成之后,从麻城到上海的距离比现在大大缩短,时间更是减少近10小时,只要四五个小时。铁路在麻城洞穿大别山群山,西出口位于三河口镇饶家畈村,东出口位于木子店镇洗马河村,全长13.253公里,是目前国内建成最长的双线高速铁路隧道。
第3个回答 2021-03-16
第4个回答 2020-04-15
2个而已……