如题所述
截止到2020年8月4日止。K463次列车是平顶山达到上海的快速列车,17车厢是硬座车厢,定员118人。
一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。
定员为112的硬座车厢(首尾座位除外),通常尾号为3、4、8、9的为靠窗座位,尾号为0、5的为三人座中间的座位,尾号为1、2、6、7的为靠过道的座位。
扩展资料:
快速列车最高速度120km/h,停靠市级站和县级大站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高,在当时是速度适中的旅客列车。
例如南京西站至南京站的线路在南京站与京沪铁路连接,如列车由南京西站开往南京站,理论上为上行,但因为此线路位于南京枢纽中,因此列车经由此线路运行时可以不更改车次。另外,在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。
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