我想培养我将来的儿子成为F1赛车手，因为我188，估计我儿子长大后得190，问这么高能不能成为一个F1赛车手？
马克韦伯 184
世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。
第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。
第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。
第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。
第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。
第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了
第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。
第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。
第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。
第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。
第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2008-04-27
呵呵，我最喜欢F1，喜欢莱科宁！
首先，身高肯定是没问题，可以成为，也不必担心什么，因为车子是根据车手的身高和条件来设计的内仓，所以不要担心什么
然后呢，唯一的担心就是说 身高高的人，他长期在驾驶仓里驾驶，会很累，因为个子大，所以比较辛苦，
所以呢，不要担心什么，车子为车手设计，所以。。
真是好爸爸吖，大家一般会让孩子去念书，你是另劈道路，真感动本回答被提问者采纳
首先，身高肯定是没问题，可以成为，也不必担心什么，因为车子是根据车手的身高和条件来设计的内仓，所以不要担心什么
然后呢，唯一的担心就是说 身高高的人，他长期在驾驶仓里驾驶，会很累，因为个子大，所以比较辛苦，
所以呢，不要担心什么，车子为车手设计，所以。。
真是好爸爸吖，大家一般会让孩子去念书，你是另劈道路，真感动本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-04-28
1.在车队里负责给车子换胎加油的人一共有几人？（分别说明几人换胎、几人加油）
2.车队里的“棒棒糖人”是干什么的？
3.当车子进入维修区时，限速是多少？如果超速怎么罚？
4.车队中有一个推像推车的东西的人是干什么的？哪推车是什么玩意？
5.标准换胎时间是多少？
6.现在F1中有几个车队？每个车队有几位驾驶员？（所有车队和车手都列出来。）
7.一辆F1赛车平均造价是多少？
8.F1车手一年中要去几个地方进行比赛？（所有地名都列出来。）
9.在某些特定比赛场地比赛时有时会出现“G”力、刹车比之类的东西。请说明它们代表什么意思？还有这些东西一般会出现在哪些场地？
10.在去年之前供应F1赛车轮胎的是哪两家公司？（是米其林和普里斯通吗？）
11.出安全车时车手是不能超车的，但如果我原本落后我前面的人几十米，我乘现在赶到和它只差半米行吗？
12.出安全车时所有车手走“S”型路线这是干什么？轮胎的正常工作温度是多少？
13.硬胎和软胎有什么区别？（从使用时间、转弯、走直线之类的地方分析。）
14.成为一名F1赛车手需要进行哪些培训？
15.赛车手是不是以双脚伸直的姿势座在赛车里的？
16.一辆F1赛车最多可以装多少油？（就是装满的量。）
17.F1赛车的最快时速是多少？
18.F1赛车手的年平均工资是多少？（像阿隆索、汉密尔顿之类的。）
2.车队里的“棒棒糖人”是干什么的？
3.当车子进入维修区时，限速是多少？如果超速怎么罚？
4.车队中有一个推像推车的东西的人是干什么的？哪推车是什么玩意？
5.标准换胎时间是多少？
6.现在F1中有几个车队？每个车队有几位驾驶员？（所有车队和车手都列出来。）
7.一辆F1赛车平均造价是多少？
8.F1车手一年中要去几个地方进行比赛？（所有地名都列出来。）
9.在某些特定比赛场地比赛时有时会出现“G”力、刹车比之类的东西。请说明它们代表什么意思？还有这些东西一般会出现在哪些场地？
10.在去年之前供应F1赛车轮胎的是哪两家公司？（是米其林和普里斯通吗？）
11.出安全车时车手是不能超车的，但如果我原本落后我前面的人几十米，我乘现在赶到和它只差半米行吗？
12.出安全车时所有车手走“S”型路线这是干什么？轮胎的正常工作温度是多少？
13.硬胎和软胎有什么区别？（从使用时间、转弯、走直线之类的地方分析。）
14.成为一名F1赛车手需要进行哪些培训？
15.赛车手是不是以双脚伸直的姿势座在赛车里的？
16.一辆F1赛车最多可以装多少油？（就是装满的量。）
17.F1赛车的最快时速是多少？
18.F1赛车手的年平均工资是多少？（像阿隆索、汉密尔顿之类的。）
第3个回答 2008-04-27
你知道马克韦伯多高么...
您儿子完全没问题
而且车是根据车手身高要量身定做的
前提是您有很多钱能养的起您儿子赛车培训
并且他能成为F1车手..........
您儿子完全没问题
而且车是根据车手身高要量身定做的
前提是您有很多钱能养的起您儿子赛车培训
并且他能成为F1车手..........
第4个回答 2008-04-28
看你儿子的体重了，F1车手毕竟像韦伯那么高的比较少，而且车队在挑选车手时除了技术和健康以外还比较主要就是体重了
