如题所述
新事物的超常规发展，一定会暴露基础的薄弱。共享单车的“共享”变“私有”、遭肆意破坏、被乱停乱放等事实就印证了这个道理。如果任其发展，免不了会有昙花一现的结局，只有各级政府及各监管部门加强监管，拨乱反正，才能让共享单车这一新生事物在正确的轨道上越走越远。“人人为我，我为人人”应该是共享经济的一个比较准确的概括。在共享经济快速成长的过程中，没有现成的经验可以借鉴，更面临着社会诚信方面的考验。这就要求我们要加快普及共享文化、提高公民素质。享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑，这就需要各方要加强监管，如共享单车运营企业要不断完善管理体系，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制；政府部门要不断适应发展趋势的新形式、新业态，扶持与规范并重，对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，提供专门的停放区域，对于故意毁坏、窃取单车的行为则要依法处罚，放大警示效应。
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第1个回答 2018-10-23
享其实是一种分享，乱停乱放在现实版的中国是司空见惯的！如何解决从管理从技术应该都是有办法的。首先要让共享人知道什么是乱停乱放，什么地方可以放什么地方不可以放，放的时候车头往那个方向都要标识清楚;什么地方不可以放，放错位置会有什么后果。可以把奖励制度引入，可以把积分系统引入，一年扣完多少分，多长时间禁用等等方法很多，总之一句话让守规矩的人不断收益，让不服管理者收到约束，管理和技术双轮驱动，管好用好共享单车不是一桩难事。
第2个回答 2019-01-19
共享单车扫码后会自动录入使用者的信息，然后确定单车状况良好，之后就会自动扣除使用费和20元的保证金，使用完后，需上传一张单车的照片，保证金才给予退还。这样就能最大程度的保证单车被人们爱护。
第3个回答 2018-10-23
这个需要三方齐心协力才能规范共享单车，一是共享单车方不能只投不管后续突出问题，二是单车享用人需要提高素质，归还时要考虑整齐和不影响他人的通行，第三是需要政府部门的大力支持，是不是考虑在公交车站和地铁站处适当牺牲一点绿化面积以缓解单车的停车难。
第4个回答 2018-10-24
每个有共享单车的城市都有这样的问题，解决方式无非是合理增加非机动车停车位，控制共享单车投放量适应配额制投放，乱停乱放进行整改，政府加强对企业的管理，企业加强对单车及用车人行为管理。
