如题所述
火车的电线是绝缘的。
火车通过接触网获得电能。接触网是专门为火车供电的电线,它架设在铁路沿线,与铁轨平行。火车通过车顶上的受电弓与接触网接触,将电能输送到火车上,再驱动火车行驶。
由于接触网和受电弓之间存在一定的接触压力,加上接触网本身也有一定的弹性,因此它们之间的接触电阻非常小,可以有效地传输电能。
同时,接触网和受电弓都采用了高电压、低电流的供电方式,这样即使在雨天等恶劣天气下,也不会出现漏电的情况。此外,火车上还配备了安全保护装置,如断路器等,以确保在出现故障时及时切断电源,保障安全。
火车通过接触网获得电能。接触网是专门为火车供电的电线,它架设在铁路沿线,与铁轨平行。火车通过车顶上的受电弓与接触网接触,将电能输送到火车上,再驱动火车行驶。
由于接触网和受电弓之间存在一定的接触压力,加上接触网本身也有一定的弹性,因此它们之间的接触电阻非常小,可以有效地传输电能。
同时,接触网和受电弓都采用了高电压、低电流的供电方式,这样即使在雨天等恶劣天气下,也不会出现漏电的情况。此外,火车上还配备了安全保护装置,如断路器等,以确保在出现故障时及时切断电源,保障安全。
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第1个回答 2021-07-26
不绝缘,两根线之间有电压差,单根线不会漏电的,只有两根线联在一起才会漏电,但下雨天不会使两根线联在一起的。
第2个回答 2021-07-26
你是指火车运行的电能吗?整个火车都是和大地等电位,只有电机的供电线有电,但它是绝缘的。受电弓虽然裸露,但它和车体之间是绝缘的。
即使偶有漏电,也会通过车体短路到地,人不会受到威胁。
即使偶有漏电,也会通过车体短路到地,人不会受到威胁。