如题所述
在高速公路上多车连环碰撞追尾,夹在中间的车辆需要负责任吗?
现在的高速公路日益发展,人们生活水平提高,对于时间的要求也很高,所以高速成了节省时间的首选,但由于高速上有的地方路况复杂,又或者受到天气影响,还有一些素质很低的司机违规的行为,导致了危险因素很多,很容易发生事故,最常见的就是追尾,而追尾一般是一下三种行为。
两车日常的追尾责任划分
在正常行驶中,发生追尾事故,属于后车的责任,因为后车没有保持好安全距离。但如果是前车没有尾灯,或者违章停车没有设立警示标志的,前车负次要责任,后车负主要责任。
三车连撞的追尾责任划分
第一辆车急刹,导致第二辆车追尾,第三辆车因为第二辆车的刹车而导致追尾。
正常人可能会觉得中间的车辆,不用负责任。其实一样要负责的,交警一般会作为两起事故来作责任划分,一车和二车一起,二车负主要责任,(如果一车有违法行为,将负次要责任),二车和三车一起,三车负主要要责任。如果一二两车都刹住了车,则由第三辆车负责全部责任。
多车连撞的追尾责任划分
在高速上最常见的多车追尾,一般来说都是分割成为两车事故来处理。如果多方说法有出入,正常的责任划分是后车赔偿前车,同时赔偿自己车头。但是由于是高速,很多复杂的情况,如果前车违章,那么也需要负次要责任,所以多车事故还涉及到了违章等事项,会影响到责任划分,并不是单一的定律。
车辆追尾属于常见的交通事故,因为在高速上路况不明的情况下,容易引发多车连撞的事故,所以这个时候的行车记录仪就很重要的。在发生事故的第一时间,观察人员有无受伤,如果没有则观察路况后,撤离到安全的地方拨打报警电话,不要停留在事故现场。
综上所述,以上就是对各种情况的分析。